Edit History

Dagen starta trasig! Nattdoggen, som sikkert kom tidlig på kvelden, hadde tatt mesteparten av den membranen som lå på PU-lakken. Utrulig amatørmessig og tåpelig av meg! Egentlig passa det bra, ettersom jeg i sekstida hadde våkna med en tanke om å ta bort det grå fra det blanke og hvite! Nå gikk det bort med fille, og etter at sola hadde kommi til, tørka da det som vart att.

Jeg har fått på karmen akter, den som skal illudere akterspeil. Pga. tvingene må jeg ta det i to omganger. Problemene meldte seg for alvor da jeg oppdaga at herderen til epoksien hadde velta, og at pumpa dermed var tilproppa med seigt og nesten hardt stoff. Dessuten var det litt lite igjen. Dermed måtte jeg ty til «slow-versjonen». Tilpassa lange arbeidsøkter i steikende julisol. Det er det ikke, så nå blir det neppe hardt før uti neste uke. Det får bli som det blir.

Jeg har fått på plass kryssfiner (12mm) i overlapp og høyere enn eksisterende. Jeg retta opp i framkant, slik at det ser rett ut utenfra. Helt akter gjorde jeg ikke det, i angst for at det ikke skulle bli solid og tett nok. Kryssfineren er dekka av epoksy uten tykningsmiddel.

Nå har det dukka et nytt problem: Den vesle motoren jeg har brukt – mye fordi akterpartiet ikke vil tålt særlig mye dytt – har ganske kort styrepinne (33cm). Den går fint forbi den vertikale bremmen akter på «kassa». Det gjør ikke styrepinnen på den sekshesteren fra nittitallet (40cm) , som jeg også har tilgjengelig. Nå skal jeg ikke bruke den, men jeg antar at den er representativ for mer moderne påhengsmotorer. Det er jo en viss bikk på disse motorene, men for at det skal bli koslig å sitte på baktofta og styre, må jeg nok belage meg på å lage ei bue på akterveggen.

Dermed må jeg kanskje dekke en del av kassa, slik at det ikke ser helt corny ut? Tofta oppå kasselokket, bør jo være på samme høyde som de andre toftene, altså 11 cm under ripa. Kassa er 35 cm bred, så da må jeg lage ei tofte som svinger inn akter! Eller? Det er utrulig velkjent at jeg står med båt på land i fineste oktober-fiske-tida, men det er fryktelig artig, asså!

I dag var det vidunderlig vakkert nedpå der, i solnedgangen, som jeg ser gjenskinnet av i åsen på andre sida av fjorden. Får håpe jeg snart er fornøyd, og at det er igjen litt godvær til fisking etter at båten er ferdig!

Vosso skal på land 26.oktober til prosjektavslutning i vinter, så da bør denne vesle gule være ship shape!

Dagen starta trasig! Nattdoggen, som sikkert kom tidlig på kvelden, hadde tatt mesteparten av den membranen som lå på PU-lakken. Utrulig amatørmessig og tåpelig av meg! Egentlig passa det bra, ettersom jeg i sekstida hadde våkna med en tanke om å ta bort det grå fra det blanke og hvite! Nå gikk det bort med fille, og etter at sola hadde kommi til, tørka da det som vart att.

Jeg har fått på karmen akter, den som skal illudere akterspeil. Pga. tvingene må jeg ta det i to omganger. Problemene meldte seg for alvor da jeg oppdaga at herderen til epoksien hadde velta, og at pumpa dermed var tilproppa med seigt og nesten hardt stoff. Dessuten var det litt lite igjen. Dermed måtte jeg ty til «slow-versjonen». Tilpassa lange arbeidsøkter i steikende julisol. Det er det ikke, så nå blir det neppe hardt før uti neste uke. Det får bli som det blir.

Jeg har fått på plass kryssfiner (12mm) i overlapp og høyere enn eksisterende. Jeg retta opp i framkant, slik at det ser rett ut utenfra. Helt akter gjorde jeg ikke det, i angst for at det ikke skulle bli solid og tett nok. Kryssfineren er dekka av epoksy uten tykningsmiddel.

Nå har det dukka et nytt problem: Den vesle motoren jeg har brukt – mye fordi akterpartiet ikke vil tålt særlig mye dytt – har ganske kort styrepinne (33cm). Den går fint forbi den vertikale bremmen akter på «kassa». Det gjør ikke styrepinnen på den sekshesteren fra nittitallet (40cm) , som jeg også har tilgjengelig. Nå skal jeg ikke bruke den, men jeg antar at den er representativ for mer moderne påhengsmotorer. Det er jo en viss bikk på disse motorene, men for at det skal bli koslig å sitte på baktofta og styre, må jeg nok belage meg på å lage ei bue på akterveggen.

Dermed må jeg kanskje dekke en del av kassa, slik at det ikke ser helt corny ut? Tofta. Oppe på lokket, bør jo være på samme høyde som de andre toftene, altså 11 cm under ripa. Kassa er 35 cm bred, så da må jeg lage ei tofte som svinger inn akter! Eller? Det er utrulig velkjent at jeg står med båt på land i fineste oktober-fiske-tida, men det er fryktelig artig, asså!

I dag var det vidunderlig vakkert nedpå der, i solnedgangen, som jeg ser gjenskinnet av i åsen på andre sida av fjorden. Får håpe jeg snart er fornøyd, og at det er igjen litt godvær til fisking etter at båten er ferdig!

Vosso skal på land 26.oktober til prosjektavslutning i vinter, så da bør denne vesle gule være ship shape!