-morten-
17 hours ago, Grand Banks jr said:Jeg var i Kristiansand da det var Tall Ships Race for 3,5 år siden og da husker jeg at det store russiske skoleskipet hadde rib med 36 hk diesel påhengs. Tenkte ikke så mye på det da, men det kan jo selvfølgelig ha med brannsikkerhet å gjøre. En gammel erverdig treskute kan nok brenne fort opp dersom det tar fyr i noen hundre liter med bensin...
Ikke at jeg har noen statistikk,men det jeg leser om båtbranner i media så er det stort sett avbildet cabincruisere med diesel innenbords motorer!
Svenske OXE har allerede disesel påhenger med 200hk,likevel er det nok Mercury, Suzuki og Yamaha bensinmotorer det selges mest av! tilgjengelighet og serviceapparat trenges for å selge i volum.
