Permanent montert dieselpumpe for enkel utluftning.

[Kuleventil]

Jeg kunne tenke meg å montere en manuell eller elektrisk dieselpumpe mellom tank og dieselfilter. Dette for å slippe å lufte motoren hver gang jeg bytter filter eller tapper vann fra vannutskiller. Dette burde være av interesse for de fleste.  Pumpen skal kun brukes ved skifte filter eller når man jobber med motorens dieselsystem. Når den ikke er i bruk må den ha bypass slik at motorens egen pumpe suger diesel fra tank. Noen som har løsning på dette? 

[TrikkerN Lønning]

Kuleventil skrev for 5 timer siden:

Jeg kunne tenke meg å montere en manuell eller elektrisk dieselpumpe mellom tank og dieselfilter. Dette for å slippe å lufte motoren hver gang jeg bytter filter eller tapper vann fra vannutskiller. Dette burde være av interesse for de fleste.  Pumpen skal kun brukes ved skifte filter eller når man jobber med motorens dieselsystem. Når den ikke er i bruk må den ha bypass slik at motorens egen pumpe suger diesel fra tank. Noen som har løsning på dette? 

Hei

 

Dette er tatt opp flere ganger på forumet(søkefunksjon oppe til høyre). @Lars H. har blandt annet denne løsningen og såvidt jeg har forstått er han fornøyd.

Pumpen går på tenningen.

Redigert 19.August.2019 av TrikkerN Lønning (see edit history)

[Geir Kallevik]

Har ikke montert elektrisk pumpe, men har montert inn manuell som letter jobben betraktlig ved lufting av dieselsystemet ved skifte av filtrer.

 

 

[Kuleventil]

Hei. Veldig smart. Rart at ikke flere er interessert i dette. Det eneste jeg tror ikke disse håndpumpene vil ha lang levetid hvis de står permanent med diesel i?. Får man problemer til sjøs, kan en slik pumpe spare en for mye dødtid.

 

[TrikkerN Lønning]

Kuleventil skrev 2 minutter siden:

Hei. Veldig smart. Rart at ikke flere er interessert i dette. Det eneste jeg tror ikke disse håndpumpene vil ha lang levetid hvis de står permanent med diesel i?. Får man problemer til sjøs, kan en slik pumpe spare en for mye dødtid.

 

Enig :)

[Geir Kallevik]

Om pumpa skulle begynne å lekke eller bli feffekt, har jeg en liggende I reserve.

Til den prisen kan en jo skifte pumpe ifm filterskitet.

[TrikkerN Lønning]

Geir Kallevik skrev 6 minutter siden:

Om pumpa skulle begynne å lekke eller bli feffekt, har jeg en liggende I reserve.

Til den prisen kan en jo skifte pumpe ifm filterskitet.

Kan jo evt lage bypass.

[PiperBill]

Holder på med et lignende prosjekt for min Deutz Vetus DT67. Kjøpt en «primer pump» på Ebay som jeg har tenkt å flette inn på drivstofflinja etter finfilteret. Bare på brainstorming stadiet så langt :-)

 

 

 

[Lars H.]

TrikkerN Lønning skrev for 2 timer siden:

@Lars H. har blandt annet denne løsningen og såvidt jeg har forstått er han fornøyd.

Pumpen går på tenningen.

 

Den pumpen erstatter den originale fødepumpen som gikk på motoren og fungerer 100%, pluss at den er grei ved lufting.  Jeg kjøpte den på BT for sikkert nærmere 10 år siden.

Redigert 19.August.2019 av Lars H. (see edit history)

[Dreamer]

Jeg fikk et verksted i Bergen til å montere manuelle forpumper på mine to Vetus Deutz 284 HK. Dette fungerte dårlig, til jeg oppdaget at pumpene var montert mellom vannutskillere og motor. Det går heller dårlig, da pumpen tømmer vannutskilleren for diesel. Med pumpen montert før vannutskilleren går det mye bedre. Jeg har ikke by-pass. Ingen problemer med gjennomstrømmingen under drift.

[Trulte37]

Man skal være ganske trygg på at man har ren dieseltank dersom man monterer pløsepumpe mellom tank og grovfilter uten bypass. Pløsepumpene har knøttliten tilbakeslagsventil, og det skal nok ikke store klysa med dritt til før det er tett. 

 

Hadde den montert mellom tank og grovfilter jeg også helt til jeg så hva som kom opp under tanksjau. Da flyttet jeg den frem mellom grovfilter og finfilteret på motoren. Racor 500 fylles opp med flaske og ved bytte av finfilter bruker jeg pløsepumpa for å lufte. Fungerer bra.