Edit History

Vel vi fant årsaken. Vi brukte måleur for å se om det var noe bevegelse i ventiler som vi ikke kunne se med blotte øyet. Og det var det. På Innsugsventil nr 2 fikk vi utslag. Vi demonterte topp, og klødde oss litt i hode over det vi fant, På bilde 1-3 ser dere ventilen og at noe stikker ut. Bilde 4, det vi fant bak om ventilen.. En del fra inn-suget, En av flappsene, akkurat som på den linken ARNY la til. Ingen skade skjedd på stempel eller ventil, Men om dette var med på hovedgrunnen til at motoren stoppeter usikkert.. Har sendt mail til KD med spøsmål om hva vi skal gjøre ang EGR delete og remapping. Dette er jo strengt tatt en fabrikasjons feil/svakhet med store konsekvenser.

Vel vi fant årsaken. Vi brukte måleur for å se om det var noe bevegelse i ventiler som vi ikke kunne se med blotte øyet. Og det var det. På Innsugsventil nr 2 fikk vi utslag. Vi demonterte topp, og klødde oss litt i hode over det vi fant, På bilde 1-3 ser dere ventilen og at noe stikker ut. Bilde 4, det vi fant bak om ventilen.. En del fra inn-suget, En av flappsene, akkurat som på den linken ARNY la til. Ingen skade skjedd på stempel eller ventil, Men om dette var med på hovedgrunnen til at motoren stoppeter usikkert.. Har sendt mail til KD med spøsmål om hva vi skal gjøre ang EGR delete og remapping.

Vel vi fant årsaken. Vi brukte måleur for å se om det var noe bevegelse i ventiler som vi ikke kunne se med blotte øyet. Og det var det. På Innsugsventil nr 2 fikk vi utslag. Vi demonterte topp, og klødde oss litt i hode over det vi fant, På bilde 1-3 ser dere ventilen og at noe stikker ut. Bilde 4, det vi fant bak om ventilen.. En del fra inn-suget, En av flappsene, akkurat som på den linken ARNY la til. Ingen skade skjedd på stempel eller ventil, Men om dette var med på hovedgrunnen til at motoren stoppet.....