Frihavnsordningen !

[Gunga Din]

Frihavnsordningen- Varför så få Norska båtklubbar ??  ( bara Drammen o Moss!!)

 

 

Frihavnsordningen är en dansk 'uppfinning' som spridit sig runt våra kuster!

Den går ut på att man lånar ut sin egen båtplats medans man är ute o seglar,

och kan på så sätt ligga gratis i andra hamnar som är anslutna!

Man kan på många ställen utöver att ligga gratis vid båtplassen även låna dusjar

o disponera klubbhus! några tar betalt för el medans hos andra, även det är gratis!

 

Läs mer på (där finns listor o kart på alla klubbar!)

 

                   http://home.worldonline.dk/sjp/frihavne.htm

[bliss X]

Synes det er synd at ikke denne ordningen har slått an her i landet.

[Marna]

En meget god tanke. Kanskje noe for vår venn Jan i KNBF?

 

M.

[880]

Har opplevd denne ordningen på vestlandet ved besøk i enkelte havner. Dette har vært tilfeldigt og ikke funnet noen oversikt over disse plassene i noe fora.

[Sebaldus]

Trodde KNBF hadde et slikt opplegg i visse medlemshavner?

[OT-flyktning]

Tror heller ikke at det er helt ukjent. Har sett både skilt i båsen med dato når eieren kommer tilbake samt merker med grønn og rød side hvor grønn betyr at du kan bruke plassen.

[Gunga Din]

Hej igen!

 

Ser på antalet som lest tråden att ämnet intresserer!

 

Som ni ser på kartet så er FH-ordningen veldig utbredd kring Kattegatt och utmed

Svenske kysten opp til Marstrand ! (+ett par i Norge och ett par i Vänern!)

 

Förra året seglade jag bla i Limfjorden, låg helt gratis i Aalborg ett par nätter+ ett

par andra hamnar, med tillgång till el o dusjar! sparade helt sikkert en tusenlapp

på hamnavgifter som kunde brukes till så mycket bettre saker!  (ex. Tuborg/Carlsberg!  )

 

Såg att i mitt förra inlegg så saknades tlf-nummer till administratören av FH-ordningen,

det finns med på denna länk!

 

http://home.tiscali.dk/sejler/leksikon/fri...vn/frihavn.html

 

Tycker du att detta är en god idé, tag då kontakt med styrelsen i din klubb och

anmäll er till den danske klubben som administrerar detta! Det är alltså

din hjemmeklubb som måste bli medlem, ikke du som privatperson!

Kansje det går att ordna så ni kan ta del av detta redan i år. vem vet !?!?

[Syvert]

Hei båtvenner  

Dette er selvfølgelig en meget god ide! Oslofjorden Båteierunion har hatt en slik ordning for sine medlemsforeninger i en årrekke. Vi i KNBF har forsøkt å etablere en tilsvarende ordning for våre medlemsforeninger på landsbasis. De KNBF-foreningene som har KNBF-vimpel i Båtmagasinets havneguide, "Norske Gjestehavner", tilbyr normalt gratis havneplass til KNBF-medlemmer. Det er i alle fall en god ide å ta kontakt med havnesjefen i foreningen på forhånd. Telefonnummer til kontaktperson i foreningen står i "Norske Gjestehavner".

Det er selvfølgelig helt opp til den enkelte båtforening å bestemme om man ønsker å gå inn på en slik avtale. For mange båtforeninger, og spesielt de som ligger i populære utfartsområder, er utleie av gjesteplasser en betydelig inntektskilde og de kvier seg derfor for å redusere inntektene sine ved å tilby gratis gjesteplasser. Uansett vil leie av en båtplass i en båtforening som oftest være vesentlig rimeligere enn å ligge i en offentlig eller kommersiell gjestehavn.

Til orientering, ikke minst for vår svenske venn her på Baatplassen, har KNBF en svensk "hjemmehavn", nemlig Tanum Strand ved Grebbestad hvor KNBF-medlemmer har gratis havneplass fra 15.8 til 15.6 og 10% rabatt fra 15.6 til 15.8, samt rabatter på bruk av Eventyrbadet og på motorsentret i Hambourgsund.

Vi skal ha et møte i Nordisk Båtråd, som omfatter de største båtorganisasjonene i Sverige, Danmark, Finland og Norge, i oktober. Vi vil ta opp spørsmålet om å etablere en slik ordning på felles nordisk basis.

Hilsen Jan  

[Gunga Din]

Hej igen!

 

Kände ikke till om den Norske ordningen! Tenkte bare det kunde vara

av intresse för norske båtar att ligga gratis i Danmark, Tyskland o Sverige!

(och inte minst för 'söte bror' att kunna ligga billigt i norske havner!  )

 

Men da får vi vente litt o se vad som kommer ut av Nordisk Båtråd i höst!

Helt enig med dig att en felles nordisk ordning vore på sin plass!

Många av oss båtägare rör ju sig i alla skandinaviska länderna under en ferie!

[Careka]

Syvert.

 

Hva ble vedtatt,  kom dere til engihet om noe ?

 

Sommeren nærmer seg ,  ikke lenge igjen nå.    

[Roger jo]

Frihavnsordningen- Varför så få Norska båtklubbar ?? ( bara Drammen o Moss!!) Frihavnsordningen är en dansk 'uppfinning' som spridit sig runt våra kuster! Den går ut på att man lånar ut sin egen båtplats medans man är ute o seglar, och kan på så sätt ligga gratis i andra hamnar som är anslutna! Man kan på många ställen utöver att ligga gratis vid båtplassen även låna dusjar o disponera klubbhus! några tar betalt för el medans hos andra, även det är gratis!

 

Ting tar tid her i landet men, nå kommer vi etter med god hjelp fra NSF, det er 14 Norske nå.

 

http://www.frihavne.com/

Redigert 28.Mai.2014 av roger-jo (see edit history)

[zooper]

Noen burde lage en god app for dette. Jeg hadde gladelig betalt for både app, medlemsskap og bruk. I en slik app burde båtplassens eier kunne melde at plassen er ledig i et gitt tidsrom. Det kunne vært en liten avgift for å reservere/leie plassen, gjerne mmed en inntektsdeling mellom plassens eier, foreningen, og appeieren.

 

Løsningen burde være åpen for alle - for de som vil inngå i en forening med fordeler/plikter knyttet til medlemskontignet, og for de som kun vil leie eller leie ut, eller begge deler.

 

Ser for meg at appen har oversiktsbilde over brygga, og at eieren kan markere sin plass med GPS-koordinat slik at plassen blir enkel å finne sjøveien. Appen burde oppgi informasjon om lysåpning, dybde, og tilgang på fasciliteter som vann, strøm, dusj, vaskemaskin, etc, samt info knyttet til nøkler eller annet.

[tobixen]

Det er ikke bare-bare å få noe gjort på individuell basis ... som nevnt i et annet innlegg i en annen tråd, i svært mange marinaer og båtforeninger er fremleie og/eller utlån strengt regulert i kontrakten.

 

Noen problemstillinger:

 

1) For idéelle båtforeninger som er avhengig av godvilje fra kommunen etc kan det være legale problemer i at enkeltmedlemmer tjener penger på fremleie

2) Kommersielle marinaer som har både gjestehavn og faste plasser ønsker selvfølgelig ikke å tape inntekt på at gjestebåter inntar de faste plassene uten at marinaen tjener penger på dette

3) Variable kostnader knyttet til ressurser som toaletter (de må rengjøres), dusj, vaskemaskin, etc - det er mer lønnsomt for marinaen å ha tomme båser enn gjester, såfremt de ikke tjener noe ekstra på gjestene

4) Mange båthavner har låser, vakthold etc, noe som gjør det vanskelig å håndtere gjestetrafikk

5) Uklart ansvarsforhold og muligens vanskelig å søke regress dersom en gjestebåt forvolder skade på marinaanlegg eller nabobåter

6) Økt risiko eller frykt for risiko for tyveri etc. Selv om gjestebåtene er identifiserbare og føres av ærlige båtfolk, vil kontrollen minske når det er mange ukjente fjes som skal inn og ut.

Redigert 28.Mai.2014 av tobixen (see edit history)

[oslofjord]

Alle disse ordningene høres komplisert ut. På samme måte som man ikke kan sjekke inn på et tilfeldig motell uten å google medlemsfordler i NAF, SAS, Obos, coop. osv osv etter medlemsfordeer på overnatting, så bør man altså tilsvarende holde styr på alle mulige medlemsfordler i gjestehavner. Denne såkalte frihavnsordningen bør vel heller kalles medlemshavns-ordningen…..ja og når man til og med må være medlem i OF for å ligge på svai i uthavner så blir det komplisert med et impulsivt tokt.

[Roger jo]

Løsningen burde være åpen for alle - for de som vil inngå i en forening med fordeler/plikter knyttet til medlemskontignet, og for de som kun vil leie eller leie ut, eller begge deler.

 

Ser for meg at appen har oversiktsbilde over brygga, og at eieren kan markere sin plass med GPS-koordinat slik at plassen blir enkel å finne sjøveien. Appen burde oppgi informasjon om lysåpning, dybde, og tilgang på fasciliteter som vann, strøm, dusj, vaskemaskin, etc, samt info knyttet til nøkler eller annet.

Reglene er nå slik at det er "havnen" som er medlem og som et eksempel, " har havnen 1 gjesteplass må minst 4 som har havneplass stille plassen sin til disposisjon når de er på ferie".

 

Det er ingen problemer i våre naboland for de har røde og grønne skilter stort sett.

En app skader ikke og det hadde hjulpet hvis hjemmesidene hadde hatt et havnekart og opplysninger om havnen,

 

Noen problemstillinger:

1) For idéelle båtforeninger som er avhengig av godvilje fra kommunen etc kan det være legale problemer i at enkeltmedlemmer tjener penger på fremleie

2) Kommersielle marinaer som har både gjestehavn og faste plasser ønsker selvfølgelig ikke å tape inntekt på at gjestebåter inntar de faste plassene uten at marinaen tjener penger på dette

3) Variable kostnader knyttet til ressurser som toaletter (de må rengjøres), dusj, vaskemaskin, etc - det er mer lønnsomt for marinaen å ha tomme båser enn gjester, såfremt de ikke tjener noe ekstra på gjestene

4) Mange båthavner har låser, vakthold etc, noe som gjør det vanskelig å håndtere gjestetrafikk

5) Uklart ansvarsforhold og muligens vanskelig å søke regress dersom en gjestebåt forvolder skade på marinaanlegg eller nabobåter

6) Økt risiko eller frykt for risiko for tyveri etc. Selv om gjestebåtene er identifiserbare og føres av ærlige båtfolk, vil kontrollen minske når det er mange ukjente fjes som skal inn og ut.

 

Frihavnsordningen er en aftale mellem havne, hvor bådejere kan låne hinandens havneplads, uden at betale gæsteleje.

 

Noen havner har begynt å ta en "Miljøavgift" på kr. 30 for å dekke renhold og noen steder så må er kjøpe strøm, det er jo noen båter som sluker strøm, så det er frostårlig.

​Tilgrisa toaletter er et norsk fenomen er min erfaring.

 

"Randers komune" har meldt inn to havner til ordningen, for å tape penger havne penger ja men, de regner med

at omsettingen på land vill øke, ordningen er jo "Gratis reklame".

 

så bør man altså tilsvarende holde styr på alle mulige medlemsfordler i gjestehavner. Denne såkalte frihavnsordningen bør vel heller kalles medlemshavns-ordningen…..ja og når man til og med må være medlem i OF for å ligge på svai i uthavner så blir det komplisert med et impulsivt tokt.

Ordninger er enkel en finner en havn som er med i ordningen fortøyer i en grønn bås, ser av oppslaget hvordan en skal få betalt; enten havnevakt, eller automat og noen steder må en gå til havnekontoret hente en konvolutt ut av en kasse putte kr 30 i konvolutten og poste den i en kasse.

Kan det bli enklere.

En må være medlem for å bruke 300 Svenske og danske bøyer så OF er ikke et fenomen,

Bøyene skal kontrolleres hvert år for at DU kan ligge trykt vedlikehold koster.

Redigert 28.Mai.2014 av roger-jo (see edit history)

[tobixen]

Mesteparten av innvendingene mine ovenfor var altså for å poengtere at det ikke nødvendigvis er trivielt å lage noen ordning slik zooper foreslår, hvor individer blir medlem og stiller sin båtplass til disposisjon.

 

At "alle disse ordningene" blir komplekse å forholde seg til - ja, det er et allment problem - men personlig synes jeg det er klart positivt at ledige båtplasser blir benyttet, selv om det måtte medføre en jungel av forskjellige organisasjoner og tilbud.

 

En del båtforeninger driver med organisert fremleie av plasser, ledige båser markeres med skilt og gjester betaler en begrenset gjesteavgift. Det fungerer bra uten at man trenger noen overordnet organisering av det.

Redigert 28.Mai.2014 av tobixen (see edit history)

[oslofjord]

"Norges Seilforbund og Oslofjordens Friluftsråd har inngått et samarbeid som vil gi flere frie havneplasser i Norge." står det på frihavnens hjemmeside...betyr det at kommunale brygger i friarealer nå blir eksklusivt for de med OF vimpel ?? (fant ikke noe om frihavnsordningen på OFs egen siden)

[Popeye70]

"Norges Seilforbund og Oslofjordens Friluftsråd har inngått et samarbeid som vil gi flere frie havneplasser i Norge." står det på frihavnens hjemmeside...betyr det at kommunale brygger i friarealer nå blir eksklusivt for de med OF vimpel ?? (fant ikke noe om frihavnsordningen på OFs egen siden)

Nå må du puste med magen...

 

Det står "...flere frie...". Inntil det motsatte er bevist så er en fri plass en plass som er fri for alle.

[Roger jo]

"Norges Seilforbund og Oslofjordens Friluftsråd har inngått et samarbeid som vil gi flere frie havneplasser i Norge." står det på frihavnens hjemmeside...betyr det at kommunale brygger i friarealer nå blir eksklusivt for de med OF vimpel ??

Tru får en gjøre i Kjerka.

Det er slik tale som gjør at gale ryktet oppstår.

OF drifter Frihavnsordningen i Norge for Skive.

NSF skal Jobbe for å få flere Seilforeninger med i Frihavnsordningen ( flere gratis havne plasser i Norge)

Bra for medlemmene i de havner som er med i ordningen.

Så enkelt er det.

Her nytter det ikke å vifte med OF - vimplen.

Her må en ha Frihavnsmerke for å få Gratis Havneplass i 3 dager..

 

OBU har en slik ordning for 55 havner i Oslofjorden til info. Virker den ordningen?

Redigert 28.Mai.2014 av roger-jo (see edit history)

[tobixen]

Nå som jeg har fått båtforeningsplass (uhm ... "samvirkeforetak") kan jeg jo aktivt gå inn for å bli med i frihavnsordningen. Etter en tur til København virker det jo ganske bra, og vår egen havn er jo allerede delvis tilrettelagt for dette (med døgnkontinuerlig vakt i sesongen og en håndfull gjesteplasser). Er det noen vilkår for å bli med utover at båthavna må kunne ta i mot FH-gjester?

 

Jeg undrer meg litt over hvordan dette egentlig snurrer og går - enkelte havner må jo være veldig mye mer populær enn andre? Hva er det som hindrer meg i å leie en superbillig pro-forma-båtplass i en FH-tilknyttet havn i Sibir, og deretter ha gratis FH-båtplass i sentrale strøk?