Hulda
Enig i det A.M.S. Etter mellom 10- og 20 verkstedtimer er nok manifolden reparert. Nikkel/krom/kobberforbindelser kan vel diskuteres opp mot støpejern i marine applikasjoner. Tror ikke Yanmar gir ut støpetegningen, de vil nok heller selge en manifold.
En 'eksplodert tegning' vil vise hvor komplisert det er. Trolig er det åtte muttere og noen slangeklemmer. Kan variere en del. Hos meg får jeg av manifoldene uten å skru av innsug, glødeplugger, dieselrør, dyser eller annet stæsj. Men jeg har jo en gammel amerikaner.
