Edit History

10 minutes ago, Lars H. said:

Takk Ventus, helt enig i dine generelle betraktninger, men nå er jeg på jakt etter hvordan demontere eksosmanifoilen for å kunne ta den hjem og jobbe med den under kontrollerte forhold. Kroppen på 76 år liker ikke å stå på hodet ned i et utrolig trangt motorrom!

Ser det - og ser som sagt relativt overkommelig ut. Manualen på sagaforum skriver ikke rare beskrivelsen av demonteringen, men ser som sagt ganske rett frem ut (kap 10, p. 13 hvis du går via linken over)

Men - det sagt så har jeg hatt nok runder med en kjapp reparasjon, røk noen bolter, demontere neste del, røk flere bolter og så står man der men knapt en kvart motor igjen. Eksosmanifoldbolter er absolutt ikke favoritten for å si det sånn...

Derfor anbefalt å revurdere litt - kanskje en rødvin til deg og en til en snill hjelper (jeg er for langt unna) - så kan det løses på plassen uten å ta på seg et helt vinterprosjektet. 

9 minutes ago, Lars H. said:

Takk Ventus, helt enig i dine generelle betraktninger, men nå er jeg på jakt etter hvordan demontere eksosmanifoilen for å kunne ta den hjem og jobbe med den under kontrollerte forhold. Kroppen på 76 år liker ikke å stå på hodet ned i et utrolig trangt motorrom!

Ser det - og ser som sagt relativt overkommelig ut. Manualen på sagaforum skriver ikke rare beskrivelsen av demonteringen, men ser som sagt ganske rett frem ut (kap 10, p. 13 hvis du går via linken over)

Men - det sagt så har jeg hatt nok runder med en kjapp reparasjon, røk noen bolter, demontere neste del, røk flere bolter og så står man der men knapt en kvart motor igjen. Eksosmanifoldbolter er absolutt ikke favoritten for å si det sånn...

Derfor anbefalt å revurdere litt - kanskje en rødvin til deg og en til en snill hjelper (jeg er for langt unna) - så kan det løses på plassen uten å ta på seg et helt vinterprosjektet.