Fantino
De over er vel LiPo og ikke LiFePO4? De brenner i alle fall bedre. Men med en kvalifisert installasjon er det muligens et overdrevet problem.
Om jeg skulle hatt elmotor og hadde en strippet snekke som utgangspunkt ville jeg i tillegg til batteripakke fokusert på å få til en hardtop som kan tapetseres med solceller. Min egen båt kommer i hybridversjon (min er ikke, men jeg har lødd på bra med solceller på taket). En Greenline 33 Hybrid kan marsje i 4 knop uten forbruk ved pent vær. Den har ca 1150W solceller på taket. Da blir nok reservetankdiskusjonen mindre viktig. Den fyller seg selv mens du ligger ude i skjæran på ein smeigedag.
