Edit History

Ifølge Opplysningsrådet for veitrafikk ble det solgt 56.922 nye utslippsfrie biler i år, som er 15.925 enn samme periode i 2018. Også bruktsalget av elbiler har økt med 21,3 prosent fra i fjor.

Ifølge tysk bilstatistikk er det solgt 57.533 elbiler så langt i år.

Tyskalnd er i endring. 82 millioner Tyskere har i de 11 første månedene i 2019 kjøpt 600 flere elbiler enn 5,3 mill nordmenn. Målt i antall kjøpte biler er har tyskerne gått forbii oss, sett i % av totalt bilsalg henger de langt etter. 

Er mange måter å vrenge på statistikk. 

Kilde: https://e24.no/teknologi/i/K3K0E4/tyskland-jekker-norge-ned-fra-elbil-tronen

Edit: Målt i forhold til befolkning burde tyskerne ha kjøpt ca. 800.000 elbiler i 2019 for å ha omtrent samme hastighet på overgang til elbil som vi har i Norge.

Edit 2: Les gjerne denne artikkelen fra juni 2019 om hvordan elbil-salget er i EU-landene: https://www.google.com/amp/s/bil24.no/i-10-eu-land-selges-det-knapt-elbiler/%3famp

For å dra det tilbake til båt, uten økonomiske "hjelpeordninger" som Norge har for elbiler og tilrettelegging for lading vil elektrifisering av lystbåt-flåten gå langsomt. Den største drivkraften for å gå over til el er i dag økonomi, og for båt er denne fordelen svært liten eller ikke eksisterende. Og sånn kommer det til å være lenge fremover.

Ifølge Opplysningsrådet for veitrafikk ble det solgt 56.922 nye utslippsfrie biler i år, som er 15.925 enn samme periode i 2018. Også bruktsalget av elbiler har økt med 21,3 prosent fra i fjor.

Ifølge tysk bilstatistikk er det solgt 57.533 elbiler så langt i år.

Tyskalnd er i endring. 82 millioner Tyskere har i de 11 første månedene i 2019 kjøpt 600 flere elbiler enn 5,3 mill nordmenn. Målt i antall kjøpte biler er har tyskerne gått forbii oss, sett i % av totalt bilsalg henger de langt etter. 

Er mange måter å vrenge på statistikk. 

Kilde: https://e24.no/teknologi/i/K3K0E4/tyskland-jekker-norge-ned-fra-elbil-tronen

Edit: Målt i forhold til befolkning burde tyskerne ha kjøpt ca. 80.000 elbiler i 2019 for å ha omtrent samme hastighet på overgang til elbil som vi har i Norge.

Edit 2: Les gjerne denne artikkelen fra juni 2019 om hvordan elbil-salget er i EU-landene: https://www.google.com/amp/s/bil24.no/i-10-eu-land-selges-det-knapt-elbiler/%3famp

For å dra det tilbake til båt, uten økonomiske "hjelpeordninger" som Norge har for elbiler og tilrettelegging for lading vil elektrifisering av lystbåt-flåten gå langsomt. Den største drivkraften for å gå over til el er i dag økonomi, og for båt er denne fordelen svært liten eller ikke eksisterende. Og sånn kommer det til å være lenge fremover.

Ifølge Opplysningsrådet for veitrafikk ble det solgt 56.922 nye utslippsfrie biler i år, som er 15.925 enn samme periode i 2018. Også bruktsalget av elbiler har økt med 21,3 prosent fra i fjor.

Ifølge tysk bilstatistikk er det solgt 57.533 elbiler så langt i år.

Tyskalnd er i endring. 82 millioner Tyskere har i de 11 første månedene i 2019 kjøpt 600 flere elbiler enn 5,3 mill nordmenn. Målt i antall kjøpte biler er har tyskerne gått forbii oss, sett i % av totalt bilsalg henger de langt etter. 

Er mange måter å vrenge på statistikk. 

Kilde: https://e24.no/teknologi/i/K3K0E4/tyskland-jekker-norge-ned-fra-elbil-tronen

Edit: Målt i forhold til befolkning burde tyskerne ha kjøpt ca. 80.000 elbiler i 2019 for å ha omtrent samme hastighet på overgang til elbil som vi har i Norge.

Ifølge Opplysningsrådet for veitrafikk ble det solgt 56.922 nye utslippsfrie biler i år, som er 15.925 enn samme periode i 2018. Også bruktsalget av elbiler har økt med 21,3 prosent fra i fjor.

Ifølge tysk bilstatistikk er det solgt 57.533 elbiler så langt i år.

Tyskalnd er i endring. 82 millioner Tyskere har i de 11 første månedene i 2019 kjøpt 600 flere elbiler enn 5,3 mill nordmenn. Målt i antall kjøpte biler er har tyskerne gått forbii oss, sett i % av totalt bilsalg henger de langt etter. 

Er mange måter å vrenge på statistikk. 

Kilde: https://e24.no/teknologi/i/K3K0E4/tyskland-jekker-norge-ned-fra-elbil-tronen