
Lars H.
Jeg holder på med en større renovering av motoren, bytte av motorlabber, eksosbend, varmeveksler og eksosmanifold. Dermed kommer jeg lettere til sjøvannspumpen som er festet med bolter og pinnebolter. Kanskje det da er greit å ta ut pumpen og sjekke den innvendig, impeller og simmerringer? Noen som har skiftet simmerringer i en slik pumpe?
Denne pumpen står rett over den ene motorlabben som var ganske full av rust, så kanskje jeg har en lekkasje fra pumpen?