Edit History

joshua skrev On 24.10.2019 at 16.36:

Jag har bytt tätning i min pump. Det var en keramisk tätning som läckte. 

Olevine skrev On 24.10.2019 at 16.50:

Jeg byttet i min i vår, riktignok på en 4JH3-TE. Vet ikke om det er stor forskjell, men motoren er nok noen år nyere.  Det var som Joshua skrivet, en keramisk tetning til 11-12 hundrelapper, pluss noen mindre ringer. Jeg byttet også lagere som jeg fikk hos Ahlsell til 70-80 kr stykket. 

Jeg skulle gjerne kommet til den tettingen dere nevner, men når jeg har tatt ut impelleren er det en sliteplate (Wear Plate) innenfor den som jeg ikke får løs, og da kommer jeg ikke til tettingen eller noe som helst annet. Hadde dere det samme problemet?

joshua skrev On 24.10.2019 at 16.36:

Jag har bytt tätning i min pump. Det var en keramisk tätning som läckte. 

Olevine skrev On 24.10.2019 at 16.50:

Jeg byttet i min i vår, riktignok på en 4JH3-TE. Vet ikke om det er stor forskjell, men motoren er nok noen år nyere.  Det var som Joshua skrivet, en keramisk tetning til 11-12 hundrelapper, pluss noen mindre ringer. Jeg byttet også lagere som jeg fikk hos Ahlsell til 70-80 kr stykket. 

Jeg skulle gjerne kommet til den tettingen dere nevner, men når jeg har tatt ut impelleren er den en sliteplate (Wear Plate) som jeg ikke får løs, og da kommer jeg ikke til denne eller noe som helst annet. Hadde dere det samme problemet?