Vann i girolje Borg Warner gir - Ford Sabb 2704 innenbordsmotor

[Kjettingkasse]

Hei.

 

Da har jeg tatt ut oljekjøleren. Olja inni var kun rød fin ATF olje nå etter sist oljeskift og prøvetur. 
Er denne hjemmelagde trykktesten tilstrekkelig for å utelukke lekkasje?

Er altså en sykkelslange som er festet der slangene med olje til giret normalt står. Har pumpet denne godt opp og tenkte å la den stå til i morgen i hvert fall. Er den fortsatt full av luft vil jo kjøleren være tett så langt jeg kan forstå.

Enig? 

Redigert 2.November.2019 av Kjettingkasse (see edit history)

[Roger jo]

Hvis du skrur ut Zinkpluggen og  senker alt  ned i en  en bøtte med varmt vann og få Zinkhullet opp så burde det komme luftbobler hvis den lekker, mulig bytte ut det varmevannet en gang.

[Kjettingkasse]

Roger jo skrev 16 minutter siden:

Hvis du skrur ut Zinkpluggen og  senker alt  ned i en  en bøtte med varmt vann og få Zinkhullet opp så burde det komme luftbobler hvis den lekker, mulig bytte ut det varmevannet en gang.

God idé! Tester den i morgen.

[Roger jo]

Men Men,,,,,,,,,

Er ikke oljekjølerenn  på sugesiden til  sjøvannspumpa hos deg også.

Olje trykket er jo 3-5 bar  og det burde lekke olje  til sjøvannet. 

 

Tipper du vil finne ut at oljekjølerenn er tett.

 

 

Redigert 2.November.2019 av Roger jo (see edit history)

[Kjettingkasse]

En liten avsluttende oppdatering på denne saken.

Sendte oljekjøler til trykktest his Radiatorservice i Oslo. Det kostet bare 300,- kroner og viste at oljekjøleren fungerte som den skulle.

Skiftet girolje 3-4 ganger med litt kjøring innimellom og alt virker nå som det skal. Ingen misfarging av olje og giret oppfører seg helt eksemplarisk. Mistenker at det var brukt feil type olje på giret fra forrige selger.

Alt i alt så endte det riktig så bra. Kostnad på ca 1000,- inkl trykktest og ny olje. En del jobb, men jommen lærte jeg meg noe nytt denne gangen også

 

 

Redigert 15.November.2019 av Kjettingkasse (see edit history)

[Hulda]

Supert! Flott med tilbakemelding også.