adundas
Takk for svar @jerognal!
Foreløpig må jeg ta forhandler på ordet ang. motor, men vil selvfølgelig be om dokumentasjon på servicehistorikk når jeg drar for å kikke på båten. Anodene er jeg klar over (takket være en annen tråd jeg startet her på forumet), og jeg regner jo med at et merkeverksted ville byttet disse på service. Skal uansett ta dette opp med dem.
Når det gjelder start av motor: Båten står på land, men jeg vil jo prøvestarte motor. Dette har jeg imidlertid ikke peiling på, og vet knapt hvordan den skal fyre når den er kald. Er det noe spesielt jeg bør se etter? Og – dette er kanskje et dumt spørsmål – hva vil den starten gjøre med vinterkonserveringen? Jeg vil jo gjerne ha en konservert motor som holder seg godt over vinteren, og er klar til dyst når våren kommer! :) Må forhandler konservere på nytt etter start?
EDIT: Innsprøyting eller forgasser? Nå spør du om mer enn jeg kan svare på. Det er derfor jeg har benyttet dette forumet flittig i jakten på ny båt. ;)
