Drev og båten ute hele året!

[bjoris]

Får stadig kommentarer på at jeg løper stor risiko ved å ha en drevbåt ute hele året! Mja, det er kanskje riktig? Tenker å slippe den om ett par uker for å få sjekket belg og olje samt sjekk av sinker, ser at sinkene på flapsene er helt borte så greit å få satt på nye der. Det er veldig rimelig for meg å slippe så det kommer jeg til å gjøre to ganger pr år.

 

Hva tenker folk, bør en gå over til aksling når en bruker båten hele året? 

[Bårdp]

Har nå hatt drevbåter av forskjellige slag liggende ute hele året de 30 siste årene uten noen form for problemer.

[Jakob T]

Ingen problem.Har hatt drevbåt siden 2001.I bruk heile året,

[Hulda]

Det er mange yrkesbåter med drev som er ute hele året. Til og med i Strömstad, der sjøen fryser hver eneste vinter, har vi minst en taxibåt. 

[bjoris]

Høres bra ut, tenker også at når Targa bruker drev så må drevene tåle å være i sjøen hele året!!

[Guest]

Det er ikke dumt og ha en _n_ profil i litt rustfritt stål på utsia toppen av giret som er skrudd fast i akterspeilet. MYE slitasje på foringen som holder "hjelmen" fast i skjoldet hver gang du bakker. Det er også en fordel og legge båten med ræva inn til brygga sånn at det bare er å kjøre fremover når det er litt is 

[Guest Avmønstret#]

bjoris skrev for 13 timer siden:

Får stadig kommentarer på at jeg løper stor risiko ved å ha en drevbåt ute hele året! Mja, det er kanskje riktig?

 

I følge sosiale media blir båter "frostsprengt" i fillebiter om de ikke lagres innendørs eller dekkes til 100% om vinteren. Og nå altså at drev ikke tåler det heller. Jaja...

 

---------

Det må forøvrig bare gjelde temmelig nye båter siden alle andre båter åpenbart har tålt det siden 70-80 tallet. ;-)

[-morten-]

Det er skjelden problemer med båter som brukes regelmessig og får rett type vedlikehold. Problemet er alle de båtene som brukes alt for skjeldent og derfor tror mange at man slipper vedlikehold..