Snakket akkurat med en av de pensjonerte fordkarene på sabben.
De mariniserte som kjent ikke reint få av slike forder.
Så lenge det er en fungerende slange mellom toppdeksel og innsugsmanifolden var dette du har unødvendig.
Er noe som henger igjen fra da motoren var tiltenkt brukt i traktor/buss/lastebil etc.
Da sabben mariniserte motorene tok de vekk "alt som var løst" og blindet hullet.
Forebygger samtidig mulighet for vann i oljen ved høy vannstand eller spyling.
Snakket akkurat med en av de pensjonerte fordkarene på sabben.
De mariniserte som kjent ikke reint få av slike forder.
Så lenge det er en fungerende slange mellom toppdeksel og innsugsmanifolden var dette du har unødvendig.
Er noe som henger igjen fra da motoren var tiltenkt brukt i traktor/buss/lastebil etc.
Da sabben mariniserte motorene tok de vekk "alt som var løst" og blindet hullet.
Forebygger samtidig mulighet for vann i oljen ved lekkasje oppe på motoren, høy vannstand eller spyling.
Snakket akkurat med en av de pensjonerte fordkarene på sabben.
De mariniserte som kjent ikke reint få av slike forder.
Så lenge det er en fungerende slange mellom toppdeksel og innsugsmanifolden var dette du har unødvendig.
Er noe som henger igjen fra da motoren var tiltenkt brukt i traktor/buss/lastebil etc.
Da sabben marinister motorene tok de vekk "alt som var løst" og blindet hullet.
Forebygger samtidig mulighet for vann i oljen ved lekkasje oppe på motoren, høy vannstand eller spyling.
