Påhengsmotor yamaha 9,9 - grå guffe ut av eksosen

[jlr]

Hei, 

 

Vi har en 20 år gammel yamaha 9,9. Under vinterkonservering så jeg at det renner en tjukk, grå væske ut i eksosen/ut av propellen. Jeg har også sett at det har pleid å komme litt levrete, grå klumper i vannet når jeg starter motoren. Forøvrig oppfører den seg fint. 

 

Giroljen ble byttet nå, og den var helt fin.

 

 

 

 

[TideRace]

Hvis du har fulgt instruksjonsboka og har hatt et par spiseskjeer olje i begge sylindere under vinteropplaget, kan det jo være oljen som blander seg med kjølevannet når du starter opp. Dette er antagelig to-takter (hvis den er fra ca 1999?), så da må det enten være uforbrent totaktsolje eller opplagsolje fra sylinderne.

[Busk]

Tykk grå væske ut av propellen trolig gearolje blandet med vann. Bytt simmerringer på propellaksel.

[ozo]

jlr skrev 39 minutter siden:

tjukk, grå væske ut i eksosen/ut av propellen. Jeg har også sett at det har pleid å komme litt levrete, grå klumper

Tjukk, grå væske, er nok, som nevnt, en vann-/oljeblanding. De levrete klumpene på bildet ser ut som algevekst. Disse er nok i såfall såkalte dieseldyr, som lever av olje. Da har du nok en fersk oljelekkasje, som løses med forslaget til "Busk".

[index]

ozo skrev 4 minutter siden:

 Disse er nok i såfall såkalte dieseldyr, som lever av olje.

 

Dieseldyr I en bensinmotor? Skøyeren;-)

[ozo]

index skrev 3 minutter siden:

Dieseldyr I en bensinmotor?

Nå er ikke de såkalte dieseldyrene en egen rase som har oppstått i menneskeskapte dieseltanker (der den folkelige betegnelsen stammer fra), men en gruppe primitive organismer som lever i vann, og av hydrokarboner (les: olje). Det er disse som sørger for at alt oljeutslipp i havet forsvinner relativt raskt, -inklusive gearolje fra en bensinmotor.

[Mix]

Busk skrev for 2 timer siden:

Tykk grå væske ut av propellen trolig gearolje blandet med vann. Bytt simmerringer på propellaksel.

 

ozo skrev for 2 timer siden:

Da har du nok en fersk oljelekkasje, som løses med forslaget til "Busk".

 

Når trådstarter sier dette i første innlegg: ???

Hvis gearoljen var fin hjelper det neppe å skifte simmerringer, skift heller bestemor.

jlr skrev for 3 timer siden:

Giroljen ble byttet nå, og den var helt fin.

 

[index]

Mix skrev 7 minutter siden:

Hvis gearoljen var fin hjelper det neppe å skifte simmerringer, skift heller bestemor.

 

Er det noe man pleier å gjøre, sånn helt uten videre?

[ozo]

I motsetning til "Mix", har jeg liten tro på at det hjelper å skifte bestemor.

Jeg presiserte også fersk oljelekkasje som en ikke usannsynlig årsak. Altså at olje lekker ut, men at vann enda ikke har begynt å trenge inn.

En annen mulig kilde til grå væske, er sot fra eksosen, men jeg kan ikke se for meg at denne blandingen skal bli tykk. At en evt. totaktsolje skal kunne gi slike symptomer virker også lite sannsynlig.

Om du hadde tatt en skvett av denne væska i en liten, klar beholder, og lot den stå i noen dager, ville du nok ha fått en god pekepinn på hvilke stoffer den besto av.

[Fiskeglad]

Nedre tetning på veivaksel som er problemet tenker jeg. ta ut tennpluggene og sjekk. Er den nederste mistenkelig ren er nok tetninga ødelagt. Har hatt samme symptom selv, og det var tetninga som var problemet.

 

Redigert 4.Desember.2019 av Fiskeglad (see edit history)

[Mix]

index skrev 1 time siden:

 

Er det noe man pleier å gjøre, sånn helt uten videre?

Det hjelper nok like godt i dette tilfellet.

[Puntern]

Regner med det er en 2-takter.

Har du kjørt motor i tank før dette?

I så tilfelle er det ganske sikkert uforbrendt 2-takt olje som følger eksos ut. Den oljen sirkulerer med vannet og setter seg inni eksos og kjølesystem. Pisker du totaktsolje med vann får oljen denne konsistensen. Mesteparten renner ut etter motor er tatt ut av karet, kan pågå over flere dager. Helt ufarlig. Har flere ganger blitt overasket over hvor mye oljegraps som kan komme ut. 

Redigert 4.Desember.2019 av Puntern (see edit history)