Edit History

Mouche skrev 1 time siden:

Hørtes ut som en fin måte å tjene gode ekstra penger på uvitende og naive kunder, en holdning jeg for egen del har liten sans for,

Når du legger disse forutsetningene til grunn før du konkluderer så får du det svaret du ønsker å få.
Når jeg leste det så tenkte jeg at det var slik rutinene var før da pluggene var billige og de hadde mye kortere skift intervall enn dagens tennplugger
I tillegg så skal man bytte ut tennpluggene hvis man kjører fog oil/lagringsolje inn i forgasser til motoren kveler seg selv slik rutinen kunne være i gamle dager.
Det er beskrevet i fra leverandørene av produktet.
 

Tror neppe noen kommer unna med å gjøre det på dagens motorer der sylindrene kan være mange og pluggene kan koste noen hundrelapper pr stykk som lagringsrutine.
Så at ting blir gjort på en annen måte i dag enn for noen ti år siden bør ikke forundre noen på en slik måte at man sitter noe tiår etter på å dømmer holdningene til de som gjorde jobben den gang som standard rutine.

Mouche skrev 1 time siden:

Hørtes ut som en fin måte å tjene gode ekstra penger på uvitende og naive kunder, en holdning jeg for egen del har liten sans for,

Når du legger disse forutsetningene til grunn før du konkluderer så får du det svaret du ønsker å få.
Når jeg leste det så tenkte jeg at det var slik rutinene var før da pluggene var billige og de hadde mye kortere skift intervall enn dagens tennplugger
I tillegg så skal man bytte ut tennpluggene hvis man kjører fog oil/lagringsolje inn i forgasser til motoren kveler seg selv slik rutinen kunne være i gamle dager.
Det er beskrevet i fra leverandørene av produktet.
 

Tror neppe noen kommer unna med å gjøre det på dagens motorer der sylindrene kan være mange og pluggene kan koste noen hundrelapper pr stykk som lagringsrutine.
Så at ting blir gjort på en annen måte i dag enn for noen ti år siden bør ikke forundre noen på en slik måte at man sitter noe tiår etter å etterprøver holdningene til de som gjorde jobben den gang som standard rutine.

Mouche skrev 1 time siden:

Hørtes ut som en fin måte å tjene gode ekstra penger på uvitende og naive kunder, en holdning jeg for egen del har liten sans for,

Når du legger disse forutsetningene til grunn før du konkluderer så får du det svaret du ønsker å få.
Når jeg leste det så tenkte jeg at det var slik det ble gjort før da pluggene var billige og de hadde mye kortere skift intervall enn dagens tennplugger
I tillegg så skal man bytte ut tennpluggene hvis man kjører fog oil/lagringsolje inn i forgasser til motoren kveler seg selv
Det er beskrevet i fra leverandørene av produktet.

Tror neppe noen kommer unna med å gjøre det på dagens motorer der sylindrene kan være mange og pluggene kan koste noen hundrelapper pr stykk som lagringsrutine.
Så at ting blir gjort på en annen måte i dag enn for noen ti år siden bør ikke forundre noen slik at man velge å tillegge

Mouche skrev 1 time siden:

Hørtes ut som en fin måte å tjene gode ekstra penger på uvitende og naive kunder, en holdning jeg for egen del har liten sans for,

Når du legger disse forutsetningene til grunn før du konkluderer så får du det svaret du ønsker å få.
Når jeg leste det så tenkte jeg at det var slik det ble gjort før da pluggene var billige og de hadde mye kortere skift intervall enn dagens tennplugger
I tillegg så skal man bytte ut tennpluggene hvis man kjører fog oil/lagringsolje inn i forgasser til motoren kveler seg selv
Det er beskrevet i fra leverandørene av produktet.

Tror neppe noen kommer unna med å gjøre det på dagens motorer der sylindrene kan være mange og pluggene kan koste noen hundrelapper pr stykk som lagringsrutine.
Så at ting blir gjort på en annen måte i dag enn for noen ti år siden bør ikke forundre noen

Mouche skrev 1 time siden:

Hørtes ut som en fin måte å tjene gode ekstra penger på uvitende og naive kunder, en holdning jeg for egen del har liten sans for,

Når du legger disse forutsetningene til grunn før du konkluderer så får du det svaret du ønsker å få.
Når jeg leste det så tenkte jeg at det var slik det ble gjort før da pluggene var billige og de hadde mye kortere skift intervall enn dagens tennplugger
I tillegg så skal man bytte ut tennpluggene hvis man kjører fog oil/lagringsolje inn i forgasser til motoren kveler seg selv
Det er beskrevet i fra leverandørene av produktet.

Tror neppe noen kommer unna med å gjøre det på dagens motorer der sylindrene kan være mange og pluggene koster noen hundrelapper pr stykk som en lageringsrutine.
Så at ting blir gjort på en annen måte i dag enn for noen ti år siden bør ikke forundre noen

Mouche skrev 55 minutter siden:

Hørtes ut som en fin måte å tjene gode ekstra penger på uvitende og naive kunder, en holdning jeg for egen del har liten sans for,

Når du legger disse forutsetningene til grunn før du konkluderer så får du det svaret du ønsker å få.
Når jeg leste det så tenkte jeg at det var slik det ble gjort før da pluggene var billige og de hadde mye kortere skift intervall enn dagens tennplugger
I tillegg så skal man bytte ut tennpluggene hvis man kjører fog oil/lagringsolje inn i forgasser til motoren kveler seg selv
Det er beskrevet i fra leverandørene av produktet.

Tror neppe noen kommer unna med å gjøre det på dagens motorer der sylindrene kan være mange og pluggene koster noen hundrelapper pr stykk som en lageringsrutine

Mouche skrev 46 minutter siden:

Hørtes ut som en fin måte å tjene gode ekstra penger på uvitende og naive kunder, en holdning jeg for egen del har liten sans for,

Når du legger disse forutsetningene til grunn før du konkluderer så får du det svaret du ønsker å få.
Når jeg leste det så tenkte jeg at det var slik det ble gjort før da pluggene var billige og de hadde mye kortere skift intervall enn dagens tennplugger
I tillegg så skal man bytte ut tennpluggene hvis man kjører fog oil inn til motoren stopper.
Det er beskrevet i fra leverandørene av produktet.
 

Mouche skrev 41 minutter siden:

Hørtes ut som en fin måte å tjene gode ekstra penger på uvitende og naive kunder, en holdning jeg for egen del har liten sans for,

Når du legger disse forutsetningene til grunn før du konkluderer så får du det svaret du ønsker å få.
Hvis man heller ønsker å flytte fokusert