Hulda
Solenoiden er rett og slett en elektromagnet (relé) som via lav amp fra startbryter kobler inn høy amp til startmotoren. Vanligvis når en solenoid konker, vil ikke starteren gå rundt. Men fra solenoiden går det leamikk som skyver fram tannhjulet som går i inngrep med motorens startkrans. Det hender at leamikken går i stykker. På tannhjulmikken som går i inngrep med startkransen sitter det et frihjul. Det hender at dette frihjulet konker. Det er altså flere muligheter. Tror Høyden Elektro i Moss fikser den slags.
Bildene dine kom inn mens jeg satt og skrev. Dette er nokså kaotisk ut i forhold til det jeg er vant til. Men starter selvstarteren, er det trolig at det er noe feil inni der. Innslagsreléet ser nokså standard ut, til å være Lucas.
