Ask skrev for 12 timer siden:Eg fekk eit tips om at det truleg var kondensatorane som hadde tatt kvelden, men i dag har eg bytta kondensatorane.
Motoren går like tregt som før.
Kondensatoren er det ikke noe feil med om motoren drar rundt. Den er bare i bruk i starten.
Motoren kan være delvis brent, hvis du kjører med for lav spenning. Da får du dårlig kraft.
Lukter det brent, så er den det.
Ask skrev for 12 timer siden:Eg fekk eit tips om at det truleg var kondensatorane som hadde tatt kvelden, men i dag har eg bytta kondensatorane.
Motoren går like tregt som før.
Kondensatoren er det ikke noe feil med om motoren drar rundt, den er bare i bruk i starten.
Motoren kan være delvis brent, hvis du kjører med for lav spenning. Da får du dårlig kraft.
Lukter det brent, så er den det.
Ask skrev for 12 timer siden:Eg fekk eit tips om at det truleg var kondensatorane som hadde tatt kvelden, men i dag har eg bytta kondensatorane.
Motoren går like tregt som før.
Kondensatoren er det ikke noe feil med om motoren drar rundt, den er bare i bruk i starten.
Motoren kan være delvis brent,hvis du kjører med for lav spenning. Da får du dårlig kraft.
Lukter det brent, så er den det.
Ask skrev for 12 timer siden:Eg fekk eit tips om at det truleg var kondensatorane som hadde tatt kvelden, men i dag har eg bytta kondensatorane.
Motoren går like tregt som før.
Kondensatoren er det ikke noe feil med om motoren drar rundt, den er bare i bruk i starten.
Motoren kan være delvis brent. Da får du dårlig kraft.
Lukter det brent, så er den det.
