justering av diesel pumpe, Ford 2704 ET

[Sylvester]

Er det noen som har erfaring med oppjustering av diesel pumpen for å oppnå noen flere knop? Jeg har en Ford 2704 ET. Eller blir det bare stort diesel forbruk og liten effekt av dette ?

[880]

Dieselforbruket ditt vil nok øke en del.

 

Har selv samme motor, men har ikke studert denne muligheten enda. Manualen min er på utlån (langtidsutlån ) Men du finner manualer også her , har sendt inn et par selv her.

Fra lastebilmiljøet har det meg blitt fortalt følgende med disse motorene: For å justere opp pumpen kjøres motoren varm, ved "lett høyt tomgangsturtall" justerer du til eksosen får antydning av svart røyk, så litt tilbake, da er du i mål med hva som er maksimalt...

 

Har som sagt ikke prøvd dette selv, men fått oppskriften fra flere som kjørte lastebil med disse motorene..

 

Redigert: i følge KDtrading kan denne motoren skrues opp til ca 212 hk uten problemer dersom turbo/intercooler er av rette type, spesilet intercooleren...

 

www.kdtrading.no

Redigert 19.September.2005 av bmo (see edit history)

[Sylvester]

Takk for hurtig svar.

Men jeg kommer ikke inn på dokumentarkiv, får bare opp HTTP- feil 403 forbudt

[880]

Er du logget på ???

 

Gå via linken på toppen: Medlemssider - dokumentarkiv - ...

Redigert 19.September.2005 av bmo (see edit history)

[Divemaster]

Er det noen som har erfaring  med oppjustering av diesel pumpen for å oppnå noen flere knop? Jeg har en Ford 2704 ET. Eller blir det bare stort diesel forbruk og liten effekt av dette ?

<{POST_SNAPBACK}>

Husk at alle maskiner har et maksimalt anbefalt turtall ...

 

DVS at hvis din maskin skal ha max 2500 RPM ved full belastning, og du ved oppjustering får 2700, så bør du skifte propell.... med tilhørende kostnad.

 

Dette samtidig som du øker belastningen på maskinens deler, som kan føre til økt slitasje og behov for mer vedlikehold.

En ting som du bør være obs på er kjølesystemet og maskinens temperatur... ved å tilføre mer diesel inn i forbrenningskammeret, så vil dette medføre økt temperatur i forbrenningskammeret, som må fjernes med et ikke oppgradert kjølesystem... Mao... du vil få et mindre slingringsmonn ved problemer med kjøleanlegget, og mindre feil kan ha dramatisk innvirkning....

[nordan family 27]

husk å sjekke at giret ditt tåler en eventuell økning av motorytelsen. ikke alle "de typiske" gearene som satt på 150/180 hk tåler noe særlig mer enn det som allerede var tatt ut

[Sylvester]

Er du logget på ???

 

Gå via linken på toppen: Medlemssider - dokumentarkiv - ...

<{POST_SNAPBACK}>

Det var brannmuren som sa stopp