Du har jo et eksempel på en Shetlandstur med 35 fots seilbåt her.
Satser du på båt med motor som går 10-15 knop må du regne minst 1,5 liter diesel/nm. Bergen - Shetland er ca 200 nm i rett linje, og med litt slingringsmonn bør du ha minst 400 liter hver vei. Så har du risikoen for motorstopp, mm på en budsjettbåt.
Hvor skal du seile fra? Har du tenkt over avstanden? Tidsbruk? Sikkerhetsutstyr ... ?
Du har jo et eksempel på en Shetlandstur med en 35 fots seilbåt her.
Satser du på båt med motor som går 10-15 knop må du regne minst 1,5 liter diesel/nm. Bergen - Shetland er ca 200 nm i rett linje, og med litt slingringsmonn bør du ha minst 400 liter hver vei. Så har du risikoen for motorstopp, mm på en budsjettbåt.
Hvor skal du seile fra? Har du tenkt over avstanden? Tidsbruk? Sikkerhetsutstyr ... ?
Du har jo et eksempel på en Shetlandstur med en 35 fots seilbåt her.
Satser du på båt med motor som går 10-15 knop må du regne minst 1,5 liter diesel/nm. Bergen - Shetland er ca 200 nm i rett linje, og med litt slingringsmonn bør du derfor regne minst 400 liter hver vei. Så har du risikoen for motorstopp, mm på en budsjettbåt.
Hvor skal du seile fra? Har du tenkt over avstanden? Tidsbruk? Sikkerhetsutstyr ... ?
Du har jo et eksempel på en Shetlandstur med en 35 fots seilbåt her.
Satser du på båt med motor som går 10-15 knop må du regne minst 1,5 liter diesel/nm. Bergen - Shetland er ca 200 nm i rett linje, og med litt slingringsmonn bør du derfor regne minst 400 liter hver vei. Så har du risikoen for motorstopp, mm på en budsjettbåt.
Hvor skal du seile fra? Har du tenkt gjennom avstand? Tidsbruk? Sikkerhetsutstyr ... ?
Du har jo et eksempel på en Shetlandstur med seilbåt her.
Satser du på båt med motor som går 10-15 knop må du regne minst 1,5 liter diesel/nm. Bergen - Shetland er ca 200 nm i rett linje, og med litt slingringsmonn bør du derfor regne minst 400 liter hver vei. Så har du risikoen for motorstopp, mm på en budsjettbåt.
Hvor skal du seile fra? Har du tenkt gjennom avstand? Tidsbruk? Sikkerhetsutstyr ... ?
Du har jo et eksempel på en Shetlandstur med seilbåt her.
Satser du på båt med motor som går 10-15 knop må du regne minst 1,5 liter diesel/nm. Bergen - Shetland er ca 200 nm i rett linje, og med litt slingringsmonn bør du derfor regne minst 400 liter hver vei. Så har du risikoen for motorstopp, mm på en budsettbåt.
Hvor skal du seile fra? Har du tenkt gjennom avstand? Tidsbruk? Sikkerhetsutstyr ... ?
Du har jo et eksempel på en Shetlandstur med seilbåt her.
Satser du på båt med motor som går 10-15 knop må du regne minst 1,5 liter diesel/nm. Bergen - Shetland er ca 200 nm i rett linje, og med litt slingringsmonn bør du derfor regne minst 400 liter hver vei. Så har du risikoen for motorstopp, mm på en budsettbåt.
Hvor skal du seile fra? Har du tenkt gjennom avstand? Tidsbruk? Sikkerhetsutstyr ... ?
