Edit History

Ja på siste modell har 115 fått like stort slagvolum som 140.  At det ikkje skal betale seg? Hva mener du med det igrunn. Prisforskjellen er veldig liten og 25 hk er 25 hk samme kor du vrir på det. Noe særlig meir moment har den nok ikkje men den vil ha høyere toppfart og litt meir guff åkke som. Og siden de veier det samme og koster omtrent det samme så vil 140hk være en vinner på bruktmarkedet av de to.  

140 er oppgitt på 5600-6200 noe som er høyere enn på 115 modellen. Og som kjent er hk resultatet av dreimoment x turtall  

Ja på siste modell har 115 fått like stort slagvolum som 140.  At det ikkje skal betale seg? Hva mener du med det igrunn. Prisforskjellen er veldig liten og 25 hk er 25 hk samme kor du vrir på det. Noe særlig meir moment har den nok ikkje men den vil ha høyere toppfart og litt meir guff åkke som. Og siden de veier det samme og koster omtrent det samme så vil 140hk være en vinner på bruktmarkedet av de to. Og toppeffektsområdet du nevner er 800 O/min ikkje 600.

140 er oppgitt på 5600-6200 noe som er høyere enn på 115 modellen. Og som kjent er hk resultatet av dreimoment x turtall  

Ja på siste modell har 115 fått like stort slagvolum som 140.  At det ikkje skal betale seg? Hva mener du med det igrunn. Prisforskjellen er veldig liten og 25 hk er 25 hk samme kor du vrir på det. Noe særlig meir moment har den nok ikkje men den vil ha høyere toppfart og litt meir guff åkke som. Og siden de veier det samme og koster omtrent det samme så vil 140hk være en vinner på bruktmarkedet av de to. Og toppeffektsområdet du nevner er 800 O/min ikkje 600.