Stor forskjell på hvilespenning og spenning ved belastning.

[Hedwig]

I går var vi i båten, batteriene var fulladet når vi kom, og for å teste batteriene skrudde vi på alt det vi kunne. Etter en del timer hadde spenningen falt til under 12v. Da ville vi vanligvis ha ladet, men nå ville vi som sagt teste. Slo av alt bortsett fra alarm og noen småting. Kom tilbake i dag, og hvilespenningen var tilbake på 12,6v.

Da er vel batteriene så å si fulle?
 

Når vi så bruker strøm faller spenningen fort. Etter en dags forbruk nå er den 11,7, men går til 11,8 med en gang vi reduserer strømforbruket. 
 

Batteriene har et slags lite vindu som skal hå fra grønt til sort når de trenger lading. 

 

Hva er det normalt at forbruksbanken faller til under belasting? Og når bør man egentlig lade?

[Faxen]

Du sier ikke hvor store og hvor mange batterier du har. Vet du hva strømforbruket er med alt på? Vanlig bly, AGM eller littium.

[-Luna-]

Det er derfor man bør installere en batteri monitor for å måle hvor mye batteriet er tappet. Spenningen gir kun en indikasjon når batteriet er belastet. Bly bør ikke tappes lengre ned enn ca 50%

[JRK]

Du har jo forstått hva vilespenning er. Så lenge denne ikke ligger under 12, 3 volt over tid trenger du ikke lade, men batteriene har det absolutt best når dere toppladet hele tiden, så lad så fort du har  anledning, om du bruker en intelligent ladeflader

[Hedwig]

Vi har blybatterier. 4x115ah.

[shipahoy]

Spenningen ved belastning varierer fra batteri til batteri, men her er et eksempel.

[Lazyjack]

Husk at det "grønne vinduet" indikerer OK/Ikke OK syrevekt kun på en av cellene i batteriet.

Redigert 23.Februar.2020 av Lazyjack (see edit history)

[monicaliereng@ho]

Mener du at batteriet mitt er dårlig da det viser12,3 v uten noen form for belastning ?

[Lars H.]

Det trenger i hvert fall lading, snarest.

[monicaliereng@ho]

Merkelig,dette batteriet har vist 12,3v fra jeg tok opp båten I fjord og virker da ganske sprekt fortsatt når jeg prøver å starte båten,!,,,

[Lars H.]

Hva måler du spenningen med, billig/dyrt multimeter, voltmeter på instumentpanelet .. . . ?

[monicaliereng@ho]

Det  er et billig dobbelt digitalt panel som kan veksle mellom bat 1 (start ) og bat 2 ( forbruk),bat 1 viser 12,3 og bat 2 viser 12,4

[monicaliereng@ho]

Ca 2 år gamle batterier, er varta-bateri  kjøpt på ravens garage,mener det er 70amp begge to

[monicaliereng@ho]

Fikk fjærnet di gamle lade- spolene bak svinghjulet og erstattet lade systemet med en ny dynamo fra trikonor på Alnabru, lader konstant over 14 volt ved normal kjøring

[pipe]

monicaliereng@ho skrev 4 minutter siden:

Det  er et billig dobbelt digitalt panel som kan veksle mellom bat 1 (start ) og bat 2 ( forbruk),bat 1 viser 12,3 og bat 2 viser 12,4

Det er ikke stort annet å si enn å anbefale deg å lade opp batteriene snarest.
Du har lavere spenning på batteriene enn det bør være.
Det høres sikkert ikke så farlig ut så lenge motoren starter men jo lavere batterispenningen er jo fortere sulfaterer batteriene slik at de blir varig skadet.

[monicaliereng@ho]

Skjønner,på med  lading I morgen ☺?

[pipe]

monicaliereng@ho skrev 1 minutt siden:

Skjønner,på med  lading I morgen ☺?

Lurt og batterispenningen din ligger ikke så håpløst lavere enn anbefalt nedre grense så dette redder du inn med å lade de opp

[monicaliereng@ho]

Lønner det seg å ta av batteri polene under og etter lading? Det som sitter direkte på bat uten om hoved bryter er minne kabel til cd /radio spiller og lense pumpe.

[pipe]

Det er bare å lade med batteripolene på batteriet.
Personlig liker jeg å ta av batteri minus  under lagring for jeg har litt strømtrekk uten om hovedbryter.
Siden batteriene dine ikke har mistet noe spenning siden opptak så spiller det jo ingen rolle i ditt tilfelle

Redigert 23.Februar.2020 av pipe (see edit history)

[monicaliereng@ho]

Ja det er sant,takker for meget gode råd☺⚓

 

[Guest Balder..]

Dette er vel ett typisk symtom hvis dynamo er litt liten, ladingen blir for dårlig ved maks forbruk, klarer ikke å "fylle etter" fort nok.

Hva med å gå opp til en dynamo som gir 20amp ekstra ?

 

[Kallethekid]

monicaliereng@ho skrev for 10 timer siden:

Det  er et billig dobbelt digitalt panel som kan veksle mellom bat 1 (start ) og bat 2 ( forbruk),bat 1 viser 12,3 og bat 2 viser 12,4

Før du bruker penger på å endre ladeopplegget ville jeg målt direkte på batteriene med et multimeter. Du kan fort ha 0,3 V i spenningstap frem til panelet, hvis koblingene er lit irret eller lignende.

[monicaliereng@ho]

Ja det er jo sant,har en integrert lader I båten,merke mascot ( ikke veldig smart lader) jeg satt den på og I displayet sto det 13,2 på både bat 1 og 2,etter 1,5 times lading står det ca 14,2v over både bat 1 og 2,hvor lenge burde/kan jeg la dem  stå på lading ? 

[Kallethekid]

Når batteriet er fullt vil laderen slutte å lade. Har du noen indikator på laderen som er merket bulk, float eller lignende? 

[monicaliereng@ho]

Jeg må ta en tur I båten igjen og sjekke litt på laderen, er noe symboler og ledd pærer på fronten av laderen som jeg kommer til få sett.