Ubåt vs utrigger på flytebrygge - hva vil skje videre og hvordan bør det håndteres?

[Guest Thostr]

En gammel tresjark på ~28 fot har sunket tre plasser bortenfor min båtplass. Etter årevis med manglende vedlikehold. Spørsmålet jeg stiller meg er: hva vil skje her nå? Og hva bør man gjøre for å redusere skadeomfanget? Havne-eier er informert selvsagt, og er på plass for å vurdere og sette i gang tiltak. Hekken sitter på bunnen og det er lavvann. Om noen timer så er det et par meter høyere vannstand. Mest sannsynlig så ryker vel tampene først, og da vil vel båten tippe over (tampene er tynn gammel treslått, kanskje 12mm). Ved siden av ligger en HR 352. Å kappe tampene er vel derfor ingen god idé, uten å ha en plan for hva neste sjakktrekk skal være. Og hva er det? tette vinduer og få inn en stor pumpe og få båten flytende igjen? Feste nye tamper på siden hvor det ligger en båt i nabobåsen og kappe på motsatt side slik at den tipper mot den åpne plassen? Noen idéer?
 

Redigert 24.Februar.2020 av Thostr (see edit history)

[Solseng]

Det går nok noe tid før båten kan heves/flyttes på forvarlig vis. Som en provisorisk løsning uten å forårsake for mye skade på utriggere/nabobåter samt hindre at den synker ukontrollert, er kanskje å sørge for nok oppdrift til at den holder seg flytende? Altså knytte alt man kan finne av blåser til rekkverk og håpe det beste til større tiltak kan iverksettes?

 

Jeg vet ikke om det er riktigste fremgangsmåte, men regner med tiden er knapp...

[Guest Thostr]

Ja tiden er nok relativt knapp. Kl 02 i natt så er tidevannet 276 cm  vs 65 cm nå. Neppe nok oppdrift i utriggerne til å holde båten flytende med disse. Særlig utriggeren som ligger til høyre i bildet er spinkel, og er på denne siden at det er naboer hjemme.

Blir spennende å se hva havne-eier setter inn av tiltak. Jeg holder også en knapp på oppdrift. Med en dykker og litt plast så skulle det vel være mulig å få tettet nok til at en pumpe kunne ta seg av å holde vraket flytende, litt avhengig av hva som har forårsaket at den sank da....

Redigert 24.Februar.2020 av Thostr (see edit history)

[Taskeladden]

Vær for all del ikke i nærheten om/når/hvis tauet ryker og utriggeren kommer sprettende opp. 

[Guest Thostr]

Status nå er at tampene på nabobåten holder utriggeren oppe, stramme som fiolinstrenger... Det er en større seilbåt HR 352,  har nok av oppdrift tipper jeg. 

[Solseng]

Kanskje ikke helt optimalt at den henger i nabobåten, men synes S/Y Vega er inne på noe viktig. Det er store krefter i sving. På etter eller annet tidspunkt får materiell skade bare bli som det blir. Viktigere at ingen blir skadet.

[Guest Thostr]

Enig! 

[mons]

Største problemet er vel hvis trebåten ligger under HR når det blir lavvann igjen.

Hvis dere har anledning ville jeg kappet tauet til HR når vannet står høyt og flyttet den til en annen bås før det blir lavvann.

Ser ingen fare med å kutte ved pullerten hvis man holder fingrene unna.

 

Trebåten kan ikke heves med plast og dykkere, den må løftes til rekka er over vann og deretter pumpes.

Alternativt og mye billigere tas opp av lekter med grabb.

[dieselfan]

Tøm båsene på begge sider.

Fortøy en flåte, lekter eller flytebrygge i hver bås.

Legg to eller helst tre bjelker fra flåte til flåte (over den sunkne båten)

Strekk en jekkestropp fra babord flåte til styrbord flåte under kjølen på den sunkne båten (fest stropp i bjelken rett over ripa)

En stropp til hver bjelke.

Dette er nok til å holde den flytende men å heve den krever nok kraftigere saker

[Guest Thostr]

En meter med ekstra tidevann fylt opp, og tilstanden ser ikke mye endret ut. HR 352-en holder nok utriggeren oppe, og kan se ut til at hekken flyter nå på "ubåten". Usikkert hva havneeier har tenkt å foreta seg, men enig i at HR 352-en bør bort og det i en faderlig fart... Eieren er for ordens skyld på utenlandsreise, så blir vel buksering.

[NorSiglar]

Alt går med litt kreativitet...

 

 

 

[dieselfan]

Dette ser ut som en veldig trist historie...

Dersom det er forhold som gjør at båteier rett og slett ikke klarer å se etter båten sin (sykdom etc) så er det kanskje greit å skjerme ham og ikke gå for mye i detalj ?

 

[Guest Thostr]

@dieselfan Ja viktig å unngå å eksponere folk. I dette tilfellet så er båten forlatt av en ukjent eier, for flere år siden.

[dieselfan]

Oiiij, da er det ikke så lett å bare ordne... godt at det ikke var en kar som ikke hadde det bra....  fint at du hadde kontroll på det 

[tobixen]

For mange år siden hadde jeg en venn som var deleier i en gammel sjark, og denne sank (bøyefortøyning like ved en fylling - båten ble nok liggende på siden på lavvann og tok inn vann).  De fikk den opp igjen ved å fylle mottorrommet med tomme brusflasker.

[index]

Stropper og tomme oljefat med åpningen ned. Så fyller dykkeren dem med luftslangen. 

[tobixen]

Jeg var noen uker i en havn i København, hvor det lå opptil flere sunkne båter fortøyd i båser - men jeg tror det var pålefortøyninger og ikke utriggere, dessuten er ikke tidevannsforskjellene så store der.

[mons]

Om man får en slik båt opp til overflaten og kanskje flytende også, så er bare litt av jobben gjort.

Hvis det er lekter med grabb i nærheten tar det en god halvtime å plukke den opp og kaste den i en container på dekk som kan settes på land og hentes av en søppelbil.

Du sparer kranbil og får en tusenlapp på søpla.

[Guest Thostr]

Har blitt festet noen ekstra tamper forut og ser faktisk ut til at den flyter, men belastningen på utriggeren er jo betydelig.

[Guest Thostr]

Det holdt tydeligvis å pumpe litt...

[bjorngb]

Imponerende at det kun var pumping som skulle til på en så nedsenket skute ?

[Lazyjack]

Ja, hvordan det gikk til forstod jeg ikke ?

[mons]

Det ble vel lavvann. Vanlig fenomen som oppstår periodisk vest og nord i landet ;-)

[Guest Thostr]

Første bildet viser hvordan båten så ut ved lavvann. Jeg er litt usikker på hvordan de klarte dette, men måtte jo ha funnet en måte å tette rundt  slangen til pumpen nok til at de fikk ut mer vann enn det som rant inn :-)

Redigert 27.Februar.2020 av Thostr (see edit history)

[bellen]

Eller det sto en mann eller to på hver side og løftet båten etter tampene. Når en båt ligger slik, så skal det ikke så veldig mye kraft til for å klare å løfte den noen titals centimeter eller mer.