pipe
For å komme videre så må du velge en av disse rutene etter mitt syn.
Ta med starteren til ett firma som har testbenk slik at den kan bli kontrollert med belastning eller skru starteren tilbake i motoren.
Så tar man startkabler på minst 25 kvadrat å kobler pluss direkte i fra batteri til starter og minus i fra starter til jord.
Da finner man ut om det er kablingen eller starteren som er problemet.
Har vel ikke allverdens tro på å skru opp starteren når man har begrenset kompetanse er stedet å starte nå.
