Edit History

Jag bytte från D5L till D5 Airtronic för c:a 10 år sedan .

Den modellen var ny då och hade fått modernare reglering med bland annat mjuka övergångar mellan effektstegen.

Jag tror att den fortfarande är relativt 'modern'.

Den har gått bra och ger bra värme. Jag har ofta värmaren på 'för säkerhets skull' för att inte det skall bli kyligt i båten, vilket innebär att den går mycket på låg effekt. Det har inte varit några problem med att den sotar eller har fått driftsstörningar på grund av detta.

Den går tyst och fint, speciellt på de lägre effektstegen så hör man den knappt. Men ljudnivån kan väl delvis ha med längderna på varmluftsslangarna att göra.

Förutom service vartannat år eller så med byta av glödstiftssil så har jag haft problem med att jag har fått byta elektroniken två gånger.

Det har kommit en felkod som talat om att elektroniken har varit defekt och efter att ha bytt den så har värmaren fungerat ok igen - men jag har blivit 3000 kronor fattigare.

Jag bytte från D5L till D5 Airtronic för c:a 10 år sedan .

Den modellen var ny då och hade fått modernare reglering med bland annat mjuka övergångar mellan effektstegen.

Jag tror att den är relativt 'modern'.

Den har gått bra och ger bra värme. Jag har ofta värmaren på 'för säkerhets skull' för att inte det skall bli kyligt i båten, vilket innebär att den går mycket på låg effekt. Det har inte varit några problem med att den sotar eller har fått driftsstörningar på grund av detta.

Den går tyst och fint, speciellt på de lägre effektstegen så hör man den knappt. Men ljudnivån kan väl delvis ha med längderna på varmluftsslangarna att göra.

Förutom service vartannat år eller så med byta av glödstiftssil så har jag haft problem med att jag har fått byta elektroniken två gånger.

Det har kommit en felkod som talat om att elektroniken har varit defekt och efter att ha bytt den så har värmaren fungerat ok igen - men jag har blivit 3000 kronor fattigare.

Jag bytte från D5L till D5 Airtronic för c:a sedan 10 år.

Den modellen var ny då och hade fått modernare reglering med bland annat mjuka övergångar mellan effektstegen.

Jag tror att den är relativt 'modern'.

Den har gått bra och ger bra värme. Jag har ofta värmaren på 'för säkerhets skull' för att inte det skall bli kyligt i båten, vilket innebär att den går mycket på låg effekt. Det har inte varit några problem med att den sotar eller har fått driftsstörningar på grund av detta.

Den går tyst och fint, speciellt på de lägre effektstegen så hör man den knappt. Men ljudnivån kan väl delvis ha med längderna på varmluftsslangarna att göra.

Förutom service vartannat år eller så med byta av glödstiftssil så har jag haft problem med att jag har fått byta elektroniken två gånger.

Det har kommit en felkod som talat om att elektroniken har varit defekt och efter att ha bytt den så har värmaren fungerat ok igen - men jag har blivit 3000 kronor fattigare.