Jump to content

Edit History

Chris284

Chris284

Ser ut som du har en spak shift og da er det en kabel fra spak og to ut, en til drev og en til

throttle. Du gir "gass" og setter i gir med samme spak ?

Originalt får man ikke startet motor med drev i gir. Det er en bryter i spaken som kobler ut diesel om den er i gir.

Ser ut som gir kabelen er koblet på motor sammen med throttle, det er to der, en wire og en med stag.

Vanligvis er den på shift plate.

Før shift ser det ut som det er strømpen på wiren som er festet for at det skal fungere.

 

Chris284

Chris284

Ser ut som du har en spak shift og da er det en kabel fra spak og to ut, en til drev og en til

throttle. Du gir "gass" og setter i gir med samme spak ?

Originalt får man ikke startet motor med drev i gir.Det er en bryter i spaken som kobler ut diesel om den er i gir.

 

Litt vanskelig å se hva som er på høyre side av shift plate.

 

Chris284

Chris284

Ser ut som du har en spak shift og da er det en kabel fra spak og to ut, en til drev og en til

throttle. Du gir "gass" og setter i gir med samme spak ?

Originalt får man ikke startet motor med drev i gir.Det er en bryter i spaken som kobler ut diesel om den er i gir.

 

Litt vanselig å se hva som er på høyre side av shift plate.

 



×
×
  • Create New...