Edit History

  jørn skrev On 19.7.2021 at 17.56:

Utrolig fint arbeide du utfører, både fagmessig og utseende messig.

 

Når det gjelder pulpit i baugen synes jeg den originale er finest. Det hever på en måte høyden på fordekket, og gjør ombordstigning enkelt når man har noe å holde i.

Vis hele sitatet  

Hyggelig å høre.  Det skal sies at båten har sakte men sikkert sunket ned foran så jeg kan nok bli litt lurt av dette mtp linjene. 

Angående ombordstigning så tror jeg vel sjeldent at jeg har gått om bord foran, alltid veltet over på siden bak.  Men det er helt rett som du sier, det er en fordel å kunne ha noe å holde seg fast i foran ved fortøyning og ilandstigning. 

 

  LM 605 skrev On 19.7.2021 at 20.00:

Syntes nok også at den orginale på for-dekket blir penest på denne båten. Men med dine ideer og ferdigheter for detaljer,så  går det sikkert an å pynte på denne også med litt teak etc for å få en helhet med rekka akter. .  Dette blir spennende å se på sluttproduktet når den tid kommer.

Vis hele sitatet  

Takk for det! Ja, har noen idéer som jeg må få testet før jeg velger endelig løsning på rekkverket. Ser blant annet at det vil bli penere med en overgang i mahogni fra skroget, skrått oppover mot rekkverket. Skal få skisset ned noen idéer så får vi se hva som blir produsert. 

 

  Jens_P skrev On 19.7.2021 at 20.15:

Om du velger teak-rekke på fordekk ville jeg valgt lavere utgave. Samme høyde fra dekk til teak foran som mellom glassfiber og teak bak. Tror det vlir penere.

 

For øvrig imponert over atbeidet ditt, det blir pent og god kvalitet! 

Vis hele sitatet  

Ikke dumt. Det er jo en klassisk løsning med håndtak-reling på mange tre-snekker noe dette kunne vært en tilsvarende løsning til. Jeg skal uansett lage noen versjoner som er høyere og lavere for å ha testet ut "alt. 

 

  jørn skrev On 19.7.2021 at 17.56:

Utrolig fint arbeide du utfører, både fagmessig og utseende messig.

 

Når det gjelder pulpit i baugen synes jeg den originale er finest. Det hever på en måte høyden på fordekket, og gjør ombordstigning enkelt når man har noe å holde i.

Vis hele sitatet  

Hyggelig å høre.  Det skal sies at båten har sakte men sikkert sunket ned foran så jeg kan nok bli litt lurt av dette mtp linjene. 

Angående ombordstigning så tror jeg vel sjeldent at jeg har gått om bord foran, alltid veltet over på siden bak.  Men det er helt rett som du sier, det er en fordel å kunne ha noe å holde seg fast i foran ved fortøyning og ilandstigning. 

 

  LM 605 skrev On 19.7.2021 at 20.00:

Syntes nok også at den orginale på for-dekket blir penest på denne båten. Men med dine ideer og ferdigheter for detaljer,så  går det sikkert an å pynte på denne også med litt teak etc for å få en helhet med rekka akter. .  Dette blir spennende å se på sluttproduktet når den tid kommer.

Vis hele sitatet  

Takk for det! Ja, har noen idéer som jeg må få testet før jeg velger endelig løsning på rekkverket. Ser blant annet at det vil bli penere med en overgang i mahogni fra skroget, skrått oppover mot rekkverket. Skal få skisset ned noen idéer så får vi se hva som blir produsert. 

 

  Jens_P skrev On 19.7.2021 at 20.15:

Om du velger teak-rekke på fordekk ville jeg valgt lavere utgave. Samme høyde fra dekk til teak foran som mellom glassfiber og teak bak. Tror det vlir penere.

 

For øvrig imponert over atbeidet ditt, det blir pent og god kvalitet! 

Vis hele sitatet  

Ikke dumt. Det er jo en klassisk løsning med håndtak-reling på mange tre-snekker noe dette kunne vært en tilsvarende løsning til. Jeg skal uansett lage noen versjoner som er høyere og lavere for å ha testet ut "alt. 

 

  jørn skrev On 19.7.2021 at 17.56:

Utrolig fint arbeide du utfører, både fagmessig og utseende messig.

 

Når det gjelder pulpit i baugen synes jeg den originale er finest. Det hever på en måte høyden på fordekket, og gjør ombordstigning enkelt når man har noe å holde i.

Vis hele sitatet  

Hyggelig å høre.  Det skal sies at båten har sakte men sikkert sunket ned foran så jeg kan nok bli litt lurt av dette mtp linjene. 

Angående ombordstigning så tror jeg vel sjeldent at jeg har gått om bord foran, alltid veltet over på siden bak.  Men det er helt rett som du sier, det er en fordel å kunne ha noe å holde seg fast i foran ved fortøyning og ilandstigning. 

 

  LM 605 skrev On 19.7.2021 at 20.00:

Syntes nok også at den orginale på for-dekket blir penest på denne båten. Men med dine ideer og ferdigheter for detaljer,så  går det sikkert an å pynte på denne også med litt teak etc for å få en helhet med rekka akter. .  Dette blir spennende å se på sluttproduktet når den tid kommer.

Vis hele sitatet  

Takk for det! Ja, har noen idéer som jeg må få testet før jeg velger endelig løsning på rekkverket. Ser blant annet at det vil bli penere med en overgang i mahogni fra skroget, skrått oppover mot rekkverket. Skal få skisset ned noen idéer så får vi se hva som blir produsert. 

 

  Jens_P skrev On 19.7.2021 at 20.15:

Om du velger teak-rekke på fordekk ville jeg valgt lavere utgave. Samme høyde fra dekk til teak foran som mellom glassfiber og teak bak. Tror det vlir penere.

 

For øvrig imponert over atbeidet ditt, det blir pent og god kvalitet! 

Vis hele sitatet  

Ikke dumt. Det er jo en klassisk løsning med håndtak-reling på mange tre-snekker noe dette kunne vært en tilsvarende løsning til. Jeg skal uansett lage noen versjoner som er høyere og lavere for å ha testet ut "alt. 

  jørn skrev On 19.7.2021 at 17.56:

Utrolig fint arbeide du utfører, både fagmessig og utseende messig.

 

Når det gjelder pulpit i baugen synes jeg den originale er finest. Det hever på en måte høyden på fordekket, og gjør ombordstigning enkelt når man har noe å holde i.

Vis hele sitatet  

Hyggelig å høre.  Det skal sies at båten har sakte men sikkert sunket ned foran så jeg kan nok bli litt lurt av dette mtp linjene. 

Angående ombordstigning så tror jeg vel sjeldent at jeg har gått om bord foran, alltid veltet over på siden bak.  Men det er helt rett som du sier, det er en fordel å kunne ha noe å holde seg fast i foran ved fortøyning og ilandstigning. 

 

  LM 605 skrev On 19.7.2021 at 20.00:

Syntes nok også at den orginale på for-dekket blir penest på denne båten. Men med dine ideer og ferdigheter for detaljer,så  går det sikkert an å pynte på denne også med litt teak etc for å få en helhet med rekka akter. .  Dette blir spennende å se på sluttproduktet når den tid kommer.

Vis hele sitatet  

Takk for det! Ja, har noen idéer som jeg må få testet før jeg velger endelig løsning på rekkverket. Ser blant annet at det vil bli penere med en overgang i mahogni fra skroget, skrått oppover mot rekkverket. Skal få skisset ned noen idéer så får vi se hva som blir produsert. 

 

  Jens_P skrev On 19.7.2021 at 20.15:

Om du velger teak-rekke på fordekk ville jeg valgt lavere utgave. Samme høyde fra dekk til teak foran som mellom glassfiber og teak bak. Tror det vlir penere.

 

For øvrig imponert over atbeidet ditt, det blir pent og god kvalitet! 

Vis hele sitatet  

Ikke dumt. Det er jo en klassisk løsning med håndtak-reling på mange tre-snekker noe dette kunne vært en tilsvarende løsning til. Jeg skal uansett lage noen versjoner som er høyere og lavere for å ha testet ut "alt. 

 

 

 

  jørn skrev On 19.7.2021 at 17.56:

Hva skal du gjøre ift anker? Det er inget eget rom på Polarene (noe som er rart), man drar ombord både vann og møkk.

Vis hele sitatet  

 

 

  LM 605 skrev On 19.7.2021 at 20.36:

Stemmer det som jørn sier, at det mangler rom for dregg/tau på båten. Det var noe jeg savnet på min Polar 20 når jeg hadde den. Finnes jo slike luker i handelen som felles ned i dekket, eller på akterdekk, men syntes disse ser litt "kunstige" ut. Så det ble jo å hale dregg og tau inn i  ei kasse etc inni båten. Hvis du derimot velger badeplattform akter, så er jo muligheten til å lage ei fin kasse i teak bakpå her til dregg.

Vis hele sitatet  

Et veldig godt spørsmål som dere tar opp. Den opprinnelig tanken var å ha tau og anker gjemt i akterskottet i en klassisk haug. Nå som det ikke blir båtsommer og budsjettet er tredoblet er badeplattform med ankerrulle og vinsj et alternativ som begynner å bli mer og mer aktuelt. 

Ladekontakten for båten vil være sentrert bak på dekket og foreløpig tanke er at Multipluss II 35A laderen som er planlagt, skal monteres i et vanntett skap hvor den gamle bensintanken stod. Ønsker derfor at skottet er så tørt og med så lite fuktighet som mulig.
Ettersom jeg har kastet ut den gamle håndpumpen har jeg også frigjort plass til et skap for tau/vinsj på venstre side av skottet. 
En rask skisse her......