
krepsen1972
Fantino skrev for 5 timer siden:Tror problemstillingen er lite sannsynlig, men i prinsippet er det jo mulig å få en gnist på en slarkete kabelsko når varmer sender puls til pumpa. Selve pumpa er nok heller ikke gnistsikker pr definisjon, men er vel bare en enkel spole/elektromagnet så lite sannsynlig med gnist der. For ‘sjelefred’ ville jeg evt vurdert en krympestrømpe med lim over tilkoplingen, men det beste tiltaket ville vel være å se på hvor varmer henter luft fra både til ventilasjon og forbrenning. Om dette rommet er med i ‘sløyfa’ så kan det være det ventileres naturlig når varmer går - eller at det drar inn luft fra motorrom for den saks skyld.
Pr dags dato så tar varmer inn luft og forbrenningsluft fra et separat rom, ville det vært lurt og dra luft fra det tekniske rom hvor lekkasjen kan oppstå, vil ikke dette være farlig i forhold til lekkasje.