Edit History

Det er vel ikke en Rib Unlimited - ?

Om du ser på en RU så har pongtongen en bue. Dvs at pongtongen skaper løft som en vinge. Over 40 knop stabiliserer pontongen skroget i bølger og løfter skroget. Den lavere motstanden i skroget rundt ca 40kn  minsker turtallet og farten øker - ikke så ofte du får til det i andre båter.

Båten på ditt bilde  har ikke den fasongen...?

Skroget har også to steg med pad fra det siste steget bakobver til notchen bakerst. Om dette låter snålt så goole begrepene. Kort versjonen er at det er ett vanvittig lettdrevet skrog. Ser ikke skrogets detaljer på bilde.

Jeg hadde 60 knop med 150hk. Mulig å få litt til. No ken gang ikke mange som klarer det.

Men det krever litt kjørekunnskap å marsje 50 med en så lett båt.

Her er siste versjon fra selskapet som kjøpte rettighetene fra Mats

Men ser at web-sidene deres ikke er aktive: www.ribunlimited.nu , så det gikk kanskje ikke så bra?

Jeg vil anta at Mats fremdeles har noe på lager i Stenkolsgatan 1 i Gøteborg

Det er vel ikke en Rib Unlimited - ?

Om du ser på en RU så har pongtongen en bue. Dvs at pongtongen skaper løft som en vinge. Over 40 knop stabiliserer pontongen skroget i bølger og løfter skroget. Den lavere motstanden i skroget rundt ca 40kn  minsker turtallet og farten øker - ikke så ofte du får til det i andre båter.

Båten på ditt bilde  har ikke den fasongen...?

Skroget har også to steg med pad fra det siste steget bakobver til notchen bakerst. Om dette låter snålt så goole begrepene. Kort versjonen er at det er ett vanvittig lettdrevet skrog. Ser ikke skrogets detaljer på bilde.

Jeg hadde 60 knop med 150hk. Mulig å få litt til. No ken gang ikke mange som klarer det.

Men det krever litt kjørekunnskap å marsje 50 med en så lett båt.

Det er vel ikke en Rib Unlimited - ?

Om du ser på en RU så har pongtongen en bue. Dvs at pongtongen skaper løft som en vinge. Over 40 knop stabiliserer pontongen skroget i bølger og løfter skroget. Den lavere motstanden i skroget rundt ca 40kn  minsker turtallet og farten øker - ikke så ofte du får til det i andre båter.

Båten på ditt bilde  har ikke den fasongen...?

Skroget har også to steg med pad fra det siste steget bakobver til notchen bakerst. Om dette låter snålt så goole begrepene. Kort versjonen er at det er ett vanvittig lettdrevet skrog. Ser ikke skrogets detaljer på bilde.

Jeg hadde 60 knop med 150hk. Mulig å få litt til. No ken gang ikke mange som klarer det.

Men det krever litt kjørekunnskap å marsje 50 med en så lett båt.