Edit History

scamπ skrev 19 minutter siden:

Oppsummert må jeg skaffe meg en lader hvor spenning kan justeres til lavere bulk- og floatspenning, spesielt hvis jeg fortsatt skal ha AGM. 

Nå er det alltid vanskelig å mene noe om andres bruk av båten men for meg og mitt bruksmønster fungerer bly/syre batterier helt utmerket.
Jeg syntes for meg og mitt bruk at ikke fordelen til AGM batteriene overgår kostnaden det er å kjøpe ny lader og betale vesentlig mer for AGM batteriene.
Ligger jeg i uthavn ei helg har jeg ca 50-60% batterikapasitet igjen og båten ligger på lading i hjemmehavn med en C-teck lader til jeg skal bruke båten neste helg.
Vi har som regel fått nok etter 2-3 dager i uthavn enten det er ferie eller ei så da oppsøker vi sivilisasjonen og en stikkontakt.
Da spiller det nadda rolle om AGM batteriene kan tappes lenger ned og går raskere å lade.

Når man ikke husker helt når man byttet batterier sist og hva man betalte er det lang nok levetid selv om man teoretisk får lengre levetid på ett perfekt AGM opplegg.

scamπ skrev 18 minutter siden:

Oppsummert må jeg skaffe meg en lader hvor spenning kan justeres til lavere bulk- og floatspenning, spesielt hvis jeg fortsatt skal ha AGM. 

Nå er det alltid vanskelig å mene noe om andres bruk av båten men for meg og mitt bruksmønster fungerer bly/syre batterier helt utmerket.
Jeg syntes for meg og mitt bruk at ikke fordelen til AGM batteriene overgår kostnaden det er å kjøpe ny lader og betale vesentlig mer for AGM batteriene.
Ligger jeg i uthavn ei helg har jeg ca 50-60% batterikapasitet igjen og båten ligger på lading i hjemmehavn med en C-teck lader til jeg skal bruke båten neste helg.
Vi har som regel fått nok etter 2-3 dager i uthavn enten det er ferie eller ei så da oppsøker vi sivilisasjonen og en stikkontakt.
Da spiller det nadda rolle om AGM batteriene kan tappes lenger ned og går raskere å lade.

Når man ikke husker helt når man byttet batterier sist og hva man betalte er det lang nok levetid