Torsen67
He he, godt resymert rundt min kunnskap i elektronikk. Ok, dynamoen er dumt som et brød, dvs at den også kjører full guffe på begge batteriene uten noen form for riktig fordeling av ladestrøm tydeligvis. Men hvis man kobler på en skillediode i mellom dynamo og batteriene, så kan man kanskje også lade batteriene med lader via skilledioden? https://www.biltema.no/batutstyr/elektrisk-utstyr/installasjonsmaterial/skillerele-2000042018
Og, det var ikke meningen at du Hulda skulle skissere for meg, men kanskje linke til en side med grunnleggende kobling av 2 batterier i en båt. Der hovedbrytere og batterivelger er med i bildet. Finnes det noen slike sider med gode tegninger? Da skulle jeg nok klart det. Men først skal det ryddes i gammle ledninger. Gjennom årene er det fjernet elektronikk på enkleste måte. Klipp ledningen og bort med dingsen. Disse ledningene skal vekk. Og dummeste kobling er vel rett på batteriene uten sikring i mellom. Det er nå sånn de har gjort det en gang i tiden. Har hatt brann i det elektriske tidligere i gamlesnekka. Vil nødig at det skjer igjen.
Har to ladere, en C-Tec M100 som er dumt som et brød, og en fra Biltema https://www.biltema.no/bil---mc/bilbatterier/batteriladere/batterilader-12-v-15-a-med-booster-2000031644 Sistnevnte redder meg gang på gang når C-Tec slår seg vrang, noe den ofte gjør.
