dieselfan
LM 605 skrev for 18 timer siden:Nå gjaldt vel dette korrosjons-problemet ikke alle "eldre" Mercury sine fire-taktere, men kun enkelte modeller av 40/50/60 hk. på visse årsmodeller. Ville uansett sjekket opp i dette før det blir noe handel.
Det gjelder helt ned til F25 EFI
Ett av problemene er at den pluggen som er sveiset inn i eksosen (som blir brukt på fabrikken en gang... til å stille inn riktig blandingsforhold) er i et materiale som ikke går så godt sammen med eksosen og dermed tæres det bort materiale i HAZ (heat affected zone) og dermed slår eksosen en vakker dag ut av potta og rett i dekselet... (det kan en våken båtfører lett høre, fordi eksoslyden endrer seg betraktelig)
