Har gåen Aq140, hvem volvo motor kan jeg bygge om?

[kjellboe]

Hei

 

Jeg kjøpte en båt med penta AQ140 motor og 280 drev.

 

Motoren er ødelagt og jeg tenkte og kjøpe en volvo bilmotor og marinisere.

 

Hvem bilmotor bør jeg gå for, og hva bør jeg flytte over?

 

Mvh

Kjell

[olla]

HVEM Volvomotor?

[Kweelhouse]

6 hours ago, kjellboe said:

Hei

 

Jeg kjøpte en båt med penta AQ140 motor og 280 drev.

 

Motoren er ødelagt og jeg tenkte og kjøpe en volvo bilmotor og marinisere.

 

Hvem bilmotor bør jeg gå for, og hva bør jeg flytte over?

 

Mvh

Kjell

 

Det er vel samme som B21, se link under

 

https://www.marinepartseurope.com/no/e-volvo-penta-351-AQ140A.aspx

[kjellboe]

Ok, jeg ser den er produsert fram til 1979, er det noen nyere volvo motorer som passer rett inn og marine delene passer på? 

Eller er det B21 som gjelder?

[Bodehode]

B21 og B23 er prinsipielt veldig like motorer...

Mener å huske at kammen i båtmotorne er anderledes enn til bil.

Så hvis kammen i orginalmotoren er Ok, og det ikke er en V eller K kam i motoren du får tak i, ville jeg flyttet denne over.

Starter og dynamo til båtmotorer er gnistsikre, må flyttes over hvis du skal bruke en bilmotor!

Bilmotorer har et annet bruksmønster en båtmotorer, så innsug og forgasser kan være en ide å ta med videre (også av sikkerhets grunner, overløp etc). AQ140 hadde vel doble Solex PAI44, kan være vanskelig å få tak i deler til disse. Hvis dem krangler kan det være en ide å bytte til Weber 32/36 med innsugsmanifoil (Misab.se selger kit).

Jeg skulle spare penger en gang og brukte strammeren til reg.reim fra en bil, dårlig ide! Kjøp inn strammer til båtmotor, den tåler maritimt miljø bedre...

Når du er igang ville jeg brukt penger på 123ignition (elektronisk tenning).

Men "Adeneo" her inne har enorm kompetanse på dette, kan være en ide å spørre han.

[larsern87]

Som longblock kan vel samtlige rødblokker ( unntatt B18 og B20) brukes? Dvs B21/B23 og B200/B200 motorene.

[kjellboe]

Jeg har en 1986 b230a på hånda, denne burde være egnet?

 

Det meste av den motoren jeg har er gåen.

Hvertfall topp, blokk, forgassere,  fordeler og dynamo...

Eksos, oljekjøler, impellerpumpe og vannpumpe ser ok ut ved første øyenkast.

 

Setter stor pris på veiledningen her inne :)

 

mvh

Kjell

Redigert 7.April.2020 av kjellboe (see edit history)

[Bodehode]

B230A 85-88 har mindre veivlagre og derfor ikke så populære til trimming i bilverdenen, derav hyggelige priser.

B230A er jo en relativt rolig motor (110hk), med A kam(tror jeg), som også brukt i AQ120/125/131.

Så det kan hende du ikke får samme effekten som i AQ140...

Men om den er egnet som base for båtmotor har jeg dessverre ikke kompetanse på.

 

[Lyst på båt]

Vet om en AQ 140 eller 145 overhalt og stått lagret tørt til salgs. Intr ? 

[kjellboe]

Er toppene like med tanke på ventiler og flow, så det eventuelt bare er og bytte kammen?

[kjellboe]

Flytevest: Jeg har sendt deg en pm med nummeret mitt ??

[Bodehode]

Uten å være ekspert tror jeg 1000160/398/530 er topper med like egenskaper.

 

[Lyst på båt]

Nei det er forskjell på dette. I tillegg er det vel hull for egr i eksos utløpet som må blindes på bil varianten. 

[kjellboe]

Da ble det ferdig overhalt motor som flytevest anbefalte ??

 

Men takk for alle gode innspill  mye god kunnskap her inne ?