Hvilken AiS sender og mottaker bør en velge?

[bjoris]

Jeg har til nå hatt en transportabelt AiS sender/mottaker, denne hadde bare signaloverføring via Wifi og i den nye båten har ikke plotteren Wifi (Garmin 4010). Jeg kom over en båthenter som ville kjøpe en slik så jeg solgte den i går.

 

Tenker å kjøpe en for permanent installasjon, for denne båten skal jeg beholde lenge (den er den 8. båten og jeg har sagt det samme hver gang ;)) Nok om det.

 

Lurer på om jeg skal krype helt opp på en Garmin AiS800 når jeg først gjør dette. Den har splitter og 5 watt sender effekt. Når en først har systemet må det fungere tenker jeg. Den transportabele falt ut over alt, mest pga liten antenne antar jeg, men sikkert svak sender også...

 

Har ikke overtatt båten enda, men tenker at det er noen utfordringer med oppkobling siden plotter står i hardtoppen og VHF nede ved motorkontrollen. Iflg selger tror han kartplotter og VHF er koblet samme med DSC, men skkker er han ikke. Hjelper det meg eller må jeg uansett ha egen overgang til plotteren?

 

Det er også en ekkolodd-modul på plotteren. 

 

Trenger en slik AiS egen strømforsyning eller kan den stjele fra Feks VHFen. Det er en i200 VHF.

 

Såvidt jeg kan se så kan jeg håpe på at det er ett 2000 nettverk der en kan få både strøm og signaler...?

 

 

Redigert 12.April.2020 av bjoris (see edit history)

[Hulda]

Er ikke helt sikker på hva du mener hele veien. Hulda har Garmin eldgammel plotter koblet til ditto AIS med splitter og linket til en VHF av svensk fabrikat, eldgammel. Kjører som det skal. AIS Garmin egen strømtilkobling.

[HansH]

Jeg hadde på forrige båt en AIS av type HA-102. Den har vært på markedet i en årrekke og selges via flere nettbutikker og med litt ulike merkenavn (bl a Matsutec), men alltid med nummer "HA-102", se feks denne på Aliexpress.

 

 https://www.aliexpress.com/item/33061610633.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.33857d2b3x381N&algo_pvid=9fb9ff20-3be0-49c4-9fda-c6d422a33f9c&algo_expid=9fb9ff20-3be0-49c4-9fda-c6d422a33f9c-8&btsid=0ab50f0815866993609147067e7e91&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

 

 

Jeg var veldig fornøyd med den. Var da koblet opp mot komplett Raymarine-anlegg (C120 classic med alt tilbehør) og fungerte utmerket. Viste all trafikk og sørget for at jeg var synlig for andre, selvsagt med de begrensningene som ligger i en klasse B-utgave mht prioritet. Det betyr at her på Østlandet, og særlig inn mot Oslofjorden, så blir vi fritidsbåter litt lite synlige pga begrensninger i nettet. Men selve boksen fungerte helt utmerket og kan anbefales, særlig med tanke på at den er veldig mye billigere enn det meste annet.

 

Ser at den nå ligger annonsert fra ca 220-300 USD. Det betyr at den har blitt en del dyrere nå enn tidligere pga dollarkurs, men det har jo alt slikt utstyr blitt nå i disse tider.

[bjoris]

Sikkert dårlig forklart, Hulda! 
 

Jeg vil se båtene på plotteren samtidig som jeg vil sende gode signaler ut, har ikke veldig peil på dette, men så på den Garmin saken at den sendte ut med 5 watt mot 2 på mange av de andre, også den Raymarine til 2500 mindre, den mangler også splitter så egentlig var ikke prisen på Garmin helt feil.

 

Videre mer håper enn tror jeg at jeg slipper å trekke kabler til plotteren siden den står i hardtoppen og jeg mistenker at det ikke er rett frem å trekke kabler fra styreposisjon og opp til hardtoppen, forstår det er veldig lange strekk i trekkerørene, de går visst helt bak til døren og frem igjen så da snakker vi fort 5 meter og sikkert utfordringer med å få trukket kabler...

 

Tenker at det kanskje er lurest å velge Garmin når både plotter, vhf, radar og ekkolodd er Garmin

Redigert 12.April.2020 av bjoris (see edit history)

[primusmotor]

Skal du se andre båter på plotterern/MFD så må du ha en NMEA2000 kabel, har akkurat lagt opp i min båt, bygget da ett nettverk slik at VHF, Plotter/radar, autopilot og AIS er på samme nettverk, og da settes alt opp automatisk. Jeg har alt i Simrad og er storfornøyd

[bjoris]

Noen som tilfeldigvis vet om det allerede er ert slikt 2000 NMEA nett i en NB 870 (Ardea) fra 2012?
 

Tenker det nesten må være det når det både er Plotter/radar/ekkolodd og VHF fra Garmin, 

[Furu]

Må jo ikke ha nmea2000 for å sjå ais båter på plotter, nmea 0183 vil jo også fungere men klart 2000 vil jo forenkle saken med oppkobling betraktelig. Kan også være koblet med garmin marine nettverk hvis enheter støtter det (vanlig nettverks kabel)

[Hulda]

Hulda har NMEA 0183 på dette sambandet.

[bjoris]

Jeg  skal å se båten under når den tas for vårpuss i kommende uke så da skal jeg få en kikk på dette samtidig! 
 

Kan noen forklare forskjellen på 183 og 2000? Alt er fra 2012 så antar 2000 er benyttet...

 

Om det er 2000 feks mellom plotter og vhf, er det da bare å koble seg til dette og vips har en både strøm og dataoverføring?

 

Hva med GPS, ser AISen har innebygd GPS med antenne, bruker en ikke plotteren? Tenker den har antenne allerede...

Redigert 12.April.2020 av bjoris (see edit history)

[Furu]

Nmea 2000 så dagens lys på slutten av 90 tallet, men det betyr jo langt ifra att alle bruker det i sine båter da nmea 0183 gjerne nok for mange

 

nmea 0183 har løse ledninger som må kobles/loddesog et par forskjellige standarer finnes, noe som kan gjøre det til en hodepine skal en koble flere ting sammen..

nmea2000 er mer plug and play fra en felles backbone kabel med strøm og signal i. Vanskelig å gjøre feil, og det vil fungere bruker en sertifisert nmea kabling og koblinger

 

ais sendere krever egen gps mottaker , dei skal ikkje være avhengig av andre i ett system

[bjoris]

Takk for oppklaringen, må AISen ha antenne ut på dekk eller, den bærbare jeg hadde hadde ikke behov for det.

 

Jeg får også med en umontert Smart Boat One til båten, denne ser jeg også klarer seg uten antenne!

[Hulda]

AIS krever egen GPS-antenne (ikke sikker på betegnelsen 'mottaker'). Antennen skal bare ha GPS-signal så AIS'en skal vite hvor den er. Får du til det, spiller det vel ingen rolle hvor antennen er plassert.

[bjoris]

Nei, det var bare dette med antenne ut, men har studert bildene fra nybåten og ser det er en svanehals montert som en trekker ledninger gjennom så satser på at det er greit å få montert denne i radarmasten eller deromkring...

[primusmotor]

https://seatronic.no/magasinet/elektronikk/la-elektronikken-snakke-sammen-med-nmea-2000/

 

[S/Y Emma]

Vurder en Em-Trak B400. Den må importeres, men ProNav kan gjøre det for deg.

Den er standalone, så du kan også bruke den uten kartplotter om du vil. Fungerer veldig bra.

Redigert 15.April.2020 av S/Y Emma (see edit history)

[Sun Flyer]

Kjøpte en sånn i høst. Kartplotter med innebygd transponder. Fungerer fint. Kart for hele verden er inkludert.

https://www.ebay.com/itm/ONWA-KP-39A-7-inch-GPS-Chart-Plotter-with-Class-B-AIS-Transponder/333169008035?hash=item4d926b9da3:g:CqsAAOSwxupcvuZH

[shipahoy]

Noen som kjenner til denne? Forholdvis billig til å være 5 Watt "SOTDMA" med NMEA 0183 og NMEA 2000.

https://www.naviom.com

https://www.ebay.com/itm/Naviom-AIS-class-B-5-Watt-RF-marine-AIS-transceiver-transponder-w-NMEA-2000/352818631808

[bjoris]

Har kommet frem til at jeg går for Garmin AIS800, litt dyr, men da har jeg alt av samme type. Hadde lagt AIS fra meg, men ser at jeg får ikke komfyr til å passe i pentryet uten snekring så da dropper jeg komfyr til fruen og kjøper AIS til meg selv i stedenfor:)