Har hatt mange ting med motor opp gjennom årene. Biler, MC, traktor og selvsagt båt, både bensin og diesel.
Jeg har ALDRI justert ventiler annet enn ifm. motoroverhaling, bytte av toppakning o. l.
Motoren (VP D2-40) som nå sitter i båten min har gått 2200 timer og går pent og godt. Kjøpte båten i fjor og kjenner ikke historikken og hva tidligere eier har gjort.
Er det noen grunn til å sjekke ventilklaringen så lenge den går pent og ikke klikker som en Opel fra 50-tallet?
Har hatt mange ting med motor opp gjennom årene. Biler, MC, traktor og selvsagt båt, både bensin og diesel.
Jeg har ALDRI justert ventiler annet enn ifm. motoroverhaling, bytte av toppakning o. l.
Motoren (VP D2-40) som nå sitter i båten min har gått 2200 timer og går pent og godt. Kjøpte båten i fjor og kjenner ikke historikken og hva tidligere eier har gjort.
Er det noen grunn til å sjekke ventilklaringen så lenge den går pent og ikke klikker som en Opel fra 50-60 tallet?
Har hatt mange ting med motor opp gjennom årene. Biler, MC, traktor og selvsagt båt, både bensin og diesel.
Jeg har ALDRI justert ventiler annet enn ifm. motoroverhaling, bytte av toppakning o. l.
Motoren (VP D2-40) som nå sitter i båten min har gått 2200 timer og går pent og godt. Kjøpte båten i fjor og kjenner ikke historikken og hva tidligere eier har gjort.
Er det noen grunn til å sjekke ventilklaringen så lenge den går pent og ikke som en Opel fra 50-60 tallet?
