Dagens morgenandakt i NRK P1

[Gunga Din]

Jepp.......

 

kolla alltid i kartet för det finns lika många undantag från 'regeln' !

(men jag vidhåller att 'huvudregeln', om inget krånglar till det, er som jag beskrivet!)

 

 

ett annat fall ner det ikke stemmer er när ledande sektorerna ligger så tätt att man ikke får plass med röd/grön övergang

 

ett exempel er Storegr Oc(2) Nord Håöya två ledande vita sektorer norrut med 'bare' en grön emellan!

Redigert 5.Oktober.2005 av Gunga Din (see edit history)

[Lars H.]

Hei.

 

Som Poseidon sier: glem regelen til Gunga her i Norge.

Ser en på sektorene for lykten på Sauholmen utenfor Son

forstår en dette godt. Denne lykten har 4 hvite sektorer.

Ser en på disse sektorene og går sydfra og medurs, får en.

 

- hvit sektor sydfra har grønn til babord

- neste har rød til babord, grønn til styrbord

- neste har rød til både styrbord og babord

- hvit sektor nordfra har grønn til babord og rød til styrbord

 

 

Lars H.

[Gunga Din]

Hei.

 

Som Poseidon sier: glem regelen til Gunga her i Norge.

<{POST_SNAPBACK}>

Jepp GLEM REGELN...........det tycks vara fler undantag enn huvudregeln säger

 

jag tar tilbake allt jag sagt og hävdar motsatsen......

 

 

 

 

(men hos oss stämmer den, checkade alldelles nyss inseglingen till Uddevalla, der stemmer den

både på nord o sydgående! )

[SveinHa]

....og regelen om at hvit sektor er sikker stemmer heller ikke alltid:

[REM]

....og regelen om at hvit sektor er sikker stemmer heller ikke alltid:

Jeg venter i spenning på Poseidons kommentarer her. Hva skulle hensikten være ved å anngi denne sektoren som hvit (sikker) annet enn å lure folk på skjæret?

[Poseidon]

Jeg venter i spenning på Poseidons kommentarer her. Hva skulle hensikten være ved å anngi denne sektoren som hvit (sikker) annet enn å lure folk på skjæret?

<{POST_SNAPBACK}>

Hei Rem,

 

ja den behøver du ikke vente lenge på

 

Lykten på Boknahove, som SveinHa viser til, den er bare en av svært, svært mange som har solide biter av Mor Norge plassert midt inne i hvit sektor. Noen andre har hvite sektorer som er så upresise at hvis man kommer i ytterkant av dem så risikerer man å få lyng i propellen.

 

Derfor er det et ufravikelig krav ved nattseilas, følg med i kartet, kartet, kartet, kartet .....

 

Hørte du ekkoet ?

[SveinHa]

Jeg venter i spenning på Poseidons kommentarer her. Hva skulle hensikten være ved å anngi denne sektoren som hvit (sikker) annet enn å lure folk på skjæret?

Nå skal det jo også sies at det er ikke snakk om skjær men holmer med noen meters høyde..... men likevel..... ser ikke ut til å være helt etter boka.

 

Ved de holmene/skjærene lengst nord i hvit sektor er nok ikke lykten synlig fra småbåt pga. høyden på holmene lenger sør (har ikke dobbeltsjekket det men tar kanskje en tur å sjekker opp i helgen).

[Marwin]

HÆRLIG streng, Poseidon At noen ikke er helt enig i at religiøse aspekter nevnes, må bare respekteres (sjøl om jeg er litt uenig i DEN vinklingen)

Prestedama responderte prompte og i samme stil, hvilket fikk mitt syn på vedkommende stand til å stige et hakk

Vedr. Sjømannskjærka: Har hatt mange fine opplevelser i den sammenheng!

Men så til det som på denne strengen IKKE er OT: Det går ikke an å se hvert enkelt fyr og dettes karakteristikk (les fargesammensetning) individuellt! Sektorfargene (og blink-sekvenser) må sees i sammenheng med andre fyr i nærheten!

Lever i den "villfarelsen" at valg av farger (og sekvenser) er gjordt for å lette posisjonsbestemmelse når lys-staker og fyr står tett som stakitt"!! OG: Sjøkartet er et MUST! (NAF-boka holder ikke!)

[Krapyl]

følg med i kartet, kartet, kartet, kartet .....

 

<{POST_SNAPBACK}>

Men kartplotteren da Poseidon. Hva med den hellige og ukrenkelige kartplotteren?

[SveinHa]

...Det går ikke an å se hvert enkelt fyr og dettes karakteristikk (les fargesammensetning) individuellt! Sektorfargene (og blink-sekvenser) må sees i sammenheng med andre fyr i nærheten!

Meget viktig poeng Marwin. Ulempen er bare at den nevnte lykt, Boknahove, er alene om å dekke området i kartutsnittet.......

[Poseidon]

Men kartplotteren da Poseidon. Hva med den hellige og ukrenkelige kartplotteren?

<{POST_SNAPBACK}>

Kartplotteren er et aldeles fantastisk flott hjelpemiddel, sammen med GPS'en representerer den det største kvantesprang i navigasjonen siden kompasset ble oppfunnet.

 

Men samtidig må vi huske på det gamle ordtaket: "Når sikringen er gått er alt godt......" - eller kanskje var det ikke helt slik

[REM]

Hei Rem,

ja den behøver du ikke vente lenge på 

Lykten på Boknahove, som SveinHa viser til, den er bare en av svært, svært mange som har solide biter av Mor Norge plassert midt inne i hvit sektor. Noen andre har hvite sektorer som er så upresise at hvis man kommer i ytterkant av dem så risikerer man å få lyng i propellen.

Derfor er det et ufravikelig krav ved nattseilas, følg med i kartet, kartet, kartet, kartet .....

Hørte du ekkoet ? 

<{POST_SNAPBACK}>

Jo, det er greit. Kartet er viktig selvfølgelig. Men tilbake til spørsmålet. Hva skal hensikten være med å anngi en smal 20 graders sektor som hvit (trygg) i en ellers uren (rød) 170 graders sektor? Hvorfor ikke beholde hele sektoren rød?

[Poseidon]

Jo, det er greit. Kartet er viktig selvfølgelig. Men tilbake til spørsmålet. Hva skal hensikten være med å anngi en smal 20 graders sektor som hvit (trygg) i en ellers uren (rød) 170 graders sektor? Hvorfor ikke beholde hele sektoren rød?

<{POST_SNAPBACK}>

Ja, det er et godt spørsmål, som Kystverket egentlig ville være de rette til å besvare.

 

Mine tanker går i retning av at når man kommer ut Førresfjorden, altså sørover der hvor skriften viser "Austdjupet", så er det greit å ha en hvit sektor fra Boknahove. Men sånn umiddelbart vil jeg tro at det hadde vært minst like bra om den brede hvite sektoren ble gjort om til en rød som dekket Tollaksholmene og så en hvit i hver side.

 

Men det har nok også en sammenheng med at dette er en led av lavere grad, hvor kravene til merking ikke er så store. Hadde det vært hurtigbåttrafikk som kom inn mot Boknahove fra nord - så hadde kanskje sektorene blitt gjort om. Den tragiske Sleipner-ulykken førte til svært mange forbedringer og omlegginger av lykter og småblinker i hele dette området.

 

Beklager at svaret ikke ble like bra som spørsmålet, men det var iallefall et velment forsøk.

[SveinHa]

Hadde det vært hurtigbåttrafikk som kom inn mot Boknahove fra nord  -  så hadde kanskje sektorene blitt gjort om.

Dette er jo hurtigbåtled. Når hurtigbåten går fra Kopervik kommer den inn sør om Fosen gjennom sundet med de 2 røde lyktene i nordvest på kartutsnittet. Deretter er jeg ikke helt sikker men mener den går nokså kloss i Boknahove og videre til Føresvik.

[Poseidon]

Dette er jo hurtigbåtled. Når hurtigbåten går fra Kopervik kommer den inn sør om Fosen gjennom sundet med de 2 røde lyktene i nordvest på kartutsnittet. Deretter er jeg ikke helt sikker men mener den går nokså kloss i Boknahove og videre til Føresvik.

<{POST_SNAPBACK}>

Hei SveinHa,

 

Nå gjør du meg en anelse usikker.

 

Men det som du beskriver er Krokanes, med de to røde lyktene. Der er både smalt og svinget, så vidt jeg vet skal ikke hurtigbåtene bruke denne annet enn i rene unntakstilfeller. Hovedleden for hurtigbåten er å fortsette Karmsundet sørover til de har passert Smørstakk og så dreie bb inn med Terneholmene. Da får de Boknahove kloss om sb på turen videre mot Føresvik og Boknasundet.

 

Det er mange herrens år siden jeg reiste med hurtigbåt på det strekket, og jeg kan heller ikke huske å ha sett eller møtt hurtigbåter i Krokanes på aldri den tid . . . .

[Gunga Din]

Hej igen!

 

man brukar snakke om ledande hvite sektorer hos sektorfyrar,

dessa har (i svenske sjökart, best o tillägga! ) en fylld gul sektor ända inne

fra fyrsymbolen og en liten bit ut til skillnad från en ikke ledande hvit sektor som har

bare ett band en bit ut fra fyrsymbolen, hur det markeras i norske kart vet jag ikke

men det er lite skillnad på dem.

 

her syns skillnaden titta på fyren St Oset syd Hyppeln

 

den har tre ledande hvite sektorer som ligger i farleder samt två hvite sektorer som ikke er ledande

en norrut o en sydost

(ledande sektorer er der farleden går)

 

[SveinHa]

Nå gjør du meg en anelse usikker.

Det var ikke akkurat det som var meningen men jeg har truffet westamaranen der flere ganger, riktignok noen år siden da det er svært unntaksvis jeg er på de kanter nå, blir som regel at jeg går gjennom Røyksund og på østsiden av Høvring når jeg er på vei sørover.

[Poseidon]

....riktignok noen år siden .....

Ja, det er der jeg tror det ligger. Før i tiden gikk både HAUGESUND, TONJER, TRE MÅKER og hele balletten gjennom Krokanes når været gjorde det nødvendig. Både hydrofoiler og westamaraner gikk der også, men jeg ser for meg at den store revisjonen av farleder som skjedde etter Sleipnerulykken medførte at Krokanes vanligvis ikke skulle benyttes.

 

Men her dukker nok opp en eller annen lokalkjent som kan si det med sikkerhet - eller vi får slenge spørsmålet over til rutebåtguruene på STP.

[SveinHa]

Men her dukker nok opp en eller annen lokalkjent som kan si det med sikkerhet

Hei igjen.

Enhver blir lokalkjent med AIS

 

Dårlig med dekning i området der men her

er det tydelig at Tjelden går slik du sa og Bullworker går Krokanes.

[Lars H.]

man brukar snakke om ledande hvite sektorer hos sektorfyrar,

dessa har (i svenske sjökart, best o tillägga!  )  en fylld gul sektor ända inne

fra fyrsymbolen og en liten bit ut til skillnad från en ikke ledande hvit sektor som har

bare ett band en bit ut fra fyrsymbolen

Dette var interessant, og nytt for meg. Jeg er jo i Sverige hver august. Riktignok går vi stort sett i dagslys, men kanskje en dag? Jeg lurer litt på hvordan C-map gjør dette på sine seneste kart. Får sjekke når jeg kommer hjem. På c-map "World for Windows" fra -97 som "ingen" har men allikevel "alle" har, er det konvensjonell markering av sektorene. Ledstreken er heller ikke opptegnet.

 

 

Lars H.

 

PS. Ut fra denne tråden aner det meg hvorfor mange svensker ikke liker/forstår norske sjøkart!

[Gunga Din]

Hej Lars_H

 

Vad händer om du 'hi-lighter' fyrsektorerna det brukar gå i de fleste kartprogram, kansje kommer

alle hvite sektorer eller kansje bare de ledande hvite!

[Marwin]

Meget viktig poeng Marwin. Ulempen er bare at den nevnte lykt, Boknahove, er alene om å dekke området i kartutsnittet.......

<{POST_SNAPBACK}>

Nå er jeg ukjent i det området og PC-navigatoren står i båten (kjører Mac), men: Er det INGEN andre fyr eller lykter som er synlige i DET området?? (Mine tanker går her til Sleipner som vitterlig hadde 4 synlige lys tilgjengelig (kun 3 er nevnt i rapporten...)

 

Tillegg: Kan noen gi meg pos. på Boknahove??

Redigert 5.Oktober.2005 av Marwin (see edit history)

[Sydvesten]

Da kan det bli slik i 97 utgaven av C-Map som ingen har.

 

Kan ikke se at ledende sektorer er markert slik som Gunga skriver.

[Gunga Din]

Da kan det bli slik i 97 utgaven av C-Map som ingen har.

Kan ikke se at ledende sektorer er markert slik som Gunga skriver.

<{POST_SNAPBACK}>

nej sydvesten jag skriver ikke det, jag stellde ett spm, eftersom jag ikke kan det programmet!

(alla vita hi-lightes tydligen!)

 

på papperskorten markerar man vilka vita som er ledande!

[Poseidon]

Tillegg: Kan noen gi meg pos. på Boknahove??

Hei Marwin,

 

Med amerikansk øyemål får jeg det til å bli N 59g 14'75 og Ø 05g 23'7