pam
Først tak for den store interesse, det er noget der hjælper på motivationen når den til tider måske svigter lidt...
Så er der en lilleupdate igen...
Agterkahytten På 3288´eren virkede meget slidt, og det har hele tiden været planen at der skulle gøres noget der.
Salgsbilleder kan være taknemmelige, men selv på dem var det tydeligt som det ses herunder....
Det var mest området omkring trappen ned i kahytten, og så det billigt udseende blå tæppe med sole...? 
Det var bestemt ikke noget der gav noget godt til den ellers rimeligt store kahyt.
Jeg har tidligere set teak brugt til dele af kahytten, og uden at gå “all-overboard” kunne en del detaljer godt tilføjes. Ligesom resten af båden led træværket af mange års dårlig lakering, så det var igang med slibemaskine og håndkraft igen...
Jeg ville have væggen ud til motorrummet isoleret lidt mere så det gav god mening at der blev lavet en teak-væg med støjisolering.
Samtidig kunne der godt tilføjes nogle detaljer der kunne løfte det hele lidt.
Tæppet fjernet fra skrogsiden og trinnet ved vasken. Trappen er afmonteret for at blive slebet helt i bund..
Tilpasning af den nye teak-krydsfiner-væg.. der benyttes 5mm plade.
Den nye teak-væg lakeres...
Trin tilpasses, samme teak-krydsfiner som ved spisepladsen på toppen. En del kønnere end det gamle tæppe.
Der må bakses en del for at få den relativt store finer-plade ned og ind på plads i kahytten..
Teaklister til at holde pladen på plads skæres til og skruehullerne proppet.
Der bliver monteret samme lyse sand-farvede tæppe som i resten af båden, mere om det senere...
Trappen til agterkahyt bar ligesom alt andet træ ombord præg af dårlig og mange års lakering. Igen var der en vej, få den slebet i bund og lakeret op igen...
Slidt, mørk og næsten udvisket teaktrappe før slibning og lak...:
Trappe slebet...:
Den er blevet ikke så lidt lysere.....
Gylden glød tilbage og de massive teak-trin kommer igen til deres ret..
Igen, slibe, lak, slibe, lak, slibe, lak....
Til gengæld ser den faktisk ud som ny nu...
Mere følger
