jupan
Komodo skrev 8 minutter siden:1. Jeg ville lagt en plan på å gjøre dette slik at alle krefter blir tatt opp av glassfiberkonstruksjonen, og at evt. bruk av aluminium ikke er avhengig av at den sammenføyningen har strukturell styrke.
2. Ellers lurer jeg litt på hvorfor du har laget dørk i aluminium før du har gjort ferdig glassfiberarbeidet under. Eller er det noe jeg misforstår?
3. Det korrugerte røret i kjølen som er innstøpt ville jeg kappet bort i sin helhet for inspeksjon. Så ville jeg heller støpt noen lag med glass i bunn dersom du trenger ekstra styrke.
4. Har du fått vekk alt vått treverk?
Takk for svar!
1. Den nye, selvlensende dørken skal legges oppå de eksisterende skottene som er plastet fast i skroget. Ser ingen problemer med det. Limer og skrur den fast, før jeg bygger rekker i aluminium videre opp til ut over relingen.
2. Enkelt. Tilgangen på sveiseverksted var nå - ikke senere. Det er en kassett som enkelt løftes ut og inn. :)
3. Takk for bekreftelse på det jeg mistenkte. Mener du at den profilen glassfiberen danner over røret ikke er nødvendig for avstivning, men at flere lag rett på bunn gjør samme nytten? Lurer bare på hva de har tenkt da de bygget båten slik...
4. Jepp, Såvidt jeg vet er alt borte nå.
Men, det største spørsmålet er fortsatt utbesvart. Hva bør jeg gjøre der det indre akterspeilet kommer ned og nå ikke lengre er sammenføyd med dørken - etter jeg fjernet denne? Støpe fast ned til skroget, eller ikke nødvendig?
Mvh JRO
