Det er er som regel "Volvo-kondom" bakerst på akslingen i motorrommet. Husk at denne skal klemmes på til det kommer vann ut av den, ved sjøsetting. De er sjeldent 100% tette, så kommer ofte litt vann derfra i dørken. Min fetter hadde samme båt, med samme problem. Han hadde 96-modell med 139 hk VP, jeg hadde 2002 med 184 Yanmar. Kjekt med elektrisk pumpe, for du ser vannet komme ut av skroggennomføringen gjennom vindu fra førerplass. Full kontroll på mengde.
Det er er som regel "Volvo-kondom" bakerst på akslingen i motorrommet. Husk at denne skal klemmes på til det kommer vann ut av den, ved sjøsetting. De er sjeldent 100% tette, så kommer ofte litt vann derfra i dørken. Min fetter hadde samme båt, med samme problem. Han hadde 96-modell med 139 hk VP, jeg hadde 2002 med 184 Yanmar. Kjekt med elektrisk pumpe, for du ser vannet komme ut av skroggennomføringen gjennom vindu fra førerplass.
Det er er som regel "Volvo-kondom" bakerst på akslingen i motorrommet. Husk at denne skal klemmes på til det kommer vann ut av den, ved sjøsetting. De er sjeldent 100% tette, så kommer ofte litt vann derfra i dørken. Min fetter hadde samme båt, med samme problem. Kjekt med elektrisk pumpe, for du ser vannet komme ut av skroggennomføringen gjennom vindu fra førerplass.
