Tappeskruen for motoroljen på Mercury EFI 60. Er det pakning der som må byttast?

[peterka]

Har nettopp tappet ut motoroljen på min Mercury EFI 60 hk 2005 modell. Ser på gummipakningen til tappeskruen er litt sprukken i kantene, men innerst er den heilt. Er dette noko som skal byttast?

[Captain Chaos]

Den bør byttes hver gang du skifter olje. Sykt billig forsikring i stedet for vann eller mangel på olje i gearhuset som fort blir dyrt havari.

[peterka]

Det er ikkje gearoljepakningen, men motoroljen. Det er firetakter.

[Captain Chaos]

Bytt, du vil ikke risikere lekkasje der heller, selv om du blir varslet for lavt oljetrykk først. Den holder sikkert et skift til... denne koster vel under en halvliter.. så jeg hadde byttet. Jeg bytter personlig alle pakninger og o-ringer når jeg skifter oljer eller bytter deler. Sover bedre om natta da...

[nomen]

Den pakningen der er sprekkete og sikker blitt hard, bare å kaste.

 

Kjøp minst to da, så har du en til neste oljeskift?

[index]

Sprekkene vil fortsette innover og før eller siden forårsake en lekkasje. Det kan holde et skift til, men jeg ville nok ha byttet for sikkerhets skyld. 

[peterka]

No står motoren uten olje da eg ikkje har fått tak i ny pakning. Er det lurt eller skal eg bare hive på ny olje å kjøre ein sesong til på gammel pakning?  Tenkte på rust inne i motoren viss den står uten olje?

[peterka]

Er det dumt å tappe ut og ikkje fylle på igjen?

[nomen]

Hvor lenge er det til du får tak i ny pakning da?

Så lenge du har kontroll på at ingen andre starter motoren, kan den stå i månedsvis uten olje.