Ekberg
Föreslår att du kopplar på dig efter säkringen som du ser i det nedre schemat, den som sen går till nr 1.
Den kabeln skickar ström till instrumentpanelen från motorn ( tar från plus in på startmotorn).
Då slipper du dra ström ifrån tändningen, utan kan ta den från närmare håll på motorn.
Det är bara ström på den kabeln när tändningen är på.
