Teerex
Eika skrev 48 minutter siden:
Vis meg en annen produsent som kan vise frem sånne tall på en standard 200hk, det mangler kun sidedeksler og toppdeksel på etec 200'n.
Den veier fra 190 kg (eks. oljetanken) ifølge spec. Det var rekordlav vekt da den kom for snart 15 år siden, iallefall i forhold til teknologi og forbrukstall.
Idag leverer Mercury en 4-takt V6 på 216 kg som yter 200 eller 225 hk. Altså like sterk som den vesentlig tyngre E-tec 200 HO for å ta et eksempel.
Uansett er ca 20 kg forskjell på kjøreklar vekt neppe noe som betyr noe i praksis for de aller fleste.
