Edit History

Takk for innspill, @sunnmøre. Ser ikke det står skrevet noe om at den egner seg for hvor det er vann/under vann(?) Den kan jo naturligvis være egnet, men at coop ikke har fått det med i beskrivelsen på nett :) 

Har fått skiftet belg i dag. Det var ikke så vanskelig som jeg hadde trodd. Vanskeligste var å få frem motor og ut med drevet.
I tillegg fikk jeg skrapt bort mer lim og finpusset et ørlite lag med sandpapir. Resultatet ble bra og er klart for sparkling. 

Etter fjerning av lim og veldig lett sliping med 240:
 

@sunnmøre Har du noen formeninger om epoksysparkelen eller topcoat fra bhp?

Takk for innspill, @sunnmøre. Ser ikke det står skrevet noe om at den egner seg for hvor det er vann/under vann(?) Den kan jo naturligvis være egnet, men at coop ikke har fått det med i beskrivelsen på nett :) 

Har fått skiftet belg i dag. Det var ikke så vanskelig som jeg hadde trodd. Vanskeligste var å få frem motor og ut med drevet.
I tillegg fikk jeg skrapt bort mer lim og finpusset et ørlite lag med sandpapir. Resultatet ble bra og er klart for sparkling. 


Etter fjerning av lim og veldig lett sliping med 240:
 

Takk for innspill, @sunnmøre. Ser ikke det står skrevet noe om at den egner seg for hvor det er vann/under vann(?) Den kan jo naturligvis være egnet, men at coop ikke har fått det med i beskrivelsen på nett :) 

Har fått skiftet belg i dag. Det var ikke så vanskelig som jeg hadde trodd. Vanskeligste var å få frem motor og ut med drevet.
I tillegg fikk jeg skrapt bort mer lim og finpusset et ørlite lag med sandpapir. Resultatet ble bra og er klart for sparkling. 

Men det kan se ut som når belgen ble byttet sist, at ble det limt direkte oppo glassfiberen på babord side. På starbord side finnes det et slags belegg, vet ikke hva det er, men det er hvit hardt belegg før glassfiberen. På babord side ser det ut som dette har blitt halvveis slipt bort, for dette hadde jeg ikke fått bort med en tapet kniv - og deretter limt direkte oppo... uansett, det spiller ikke noen rolle nå.

Etter fjerning av lim og veldig lett sliping med 240:
 

Takk for innspill, @sunnmøre. Ser ikke det står skrevet noe om at den egner seg for under vann(?) Den kan jo naturligvis være egnet, men at coop ikke har fått det med i beskrivelsen på nett :) 

Har fått skiftet belg i dag. Det var ikke så vanskelig som jeg hadde trodd. Vanskeligste var å få frem motor og ut med drevet.
I tillegg fikk jeg skrapt bort mer lim og finpusset et ørlite lag med sandpapir. Resultatet ble bra og er klart for sparkling. 

Men det kan se ut som når belgen ble byttet sist, at ble det limt direkte oppo glassfiberen på babord side. På starbord side finnes det et slags belegg, vet ikke hva det er, men det er hvit hardt belegg før glassfiberen. På babord side ser det ut som dette har blitt halvveis slipt bort, for dette hadde jeg ikke fått bort med en tapet kniv - og deretter limt direkte oppo... uansett, det spiller ikke noen rolle nå.

Etter fjerning av lim og veldig lett sliping med 240:
 

Takk for innspill, @sunnmøre. Ser ikke det står noe om at den egner seg for under vann(?) 

Har fått skiftet belg i dag. Det var ikke så vanskelig som jeg hadde trodd. Vanskeligste var å få frem motor og ut med drevet.
I tillegg fikk jeg skrapt bort mer lim og finpusset et ørlite lag med sandpapir. Resultatet ble bra og er klart for sparkling. 

Men det kan se ut som når belgen ble byttet sist, at ble det limt direkte oppo glassfiberen på babord side. På starbord side finnes det et slags belegg, vet ikke hva det er, men det er hvit hardt belegg før glassfiberen. På babord side ser det ut som dette har blitt halvveis slipt bort, for dette hadde jeg ikke fått bort med en tapet kniv - og deretter limt direkte oppo... uansett, det spiller ikke noen rolle nå.

Etter fjerning av lim og veldig lett sliping med 240: