Volvo Penta 2030-C , hvilken type olje?

[Burgess89]

Hei, akkurat kjøpt ny båt og målte lavtoljenivå. Et det noen som vet hvilken type olje en Volvo Penta 2030-C 29 hk med seildrev (2001) skal ha? Syntetisk eller halvsyntetisk? 

[Sjøbliss]

Nå antar jeg at dette er din motor: http://www.marinesurveyorontario.com/volvopenta.pdf

 

Dersom tilfelle så skal den ha følgende olje:

 

Denne møter denne spesifikasjonen:

https://www.maritim.no/vatoil-turbo-plus-15w-40-vds-2-4-liter

 

Igjen, om jeg da har antatt riktig motor. Jeg ville forslått at du slår opp i manualen din :)

 

[Vindøyet]

Eller enkelt forklart: 15W-40 mineralsk olje kjøpt på Biltema. Må IKKE bruke hel- eller delsyntetisk.

 

[pipe]

Vindøyet skrev 1 time siden:

Eller enkelt forklart: 15W-40 mineralsk olje kjøpt på Biltema. Må IKKE bruke hel- eller delsyntetisk.

 

Uten at jeg gidder å sjekke opp vil jeg tro denne har VDS-1 spesifikasjon og ikke VDS-2.
Mekonomen har VDS-2 olje og sikkert mange andre også.

[Vindøyet]

pipe skrev for 3 timer siden:

Uten at jeg gidder å sjekke opp vil jeg tro denne har VDS-1 spesifikasjon og ikke VDS-2.
Mekonomen har VDS-2 olje og sikkert mange andre også.

Denne har VDS-3 og holder i massevis til en VP MD2030-D. Selv kjøper jeg tilsvarende olje i 20 liter dunk på Felleskjøpet. Ofte på tilbud og like bra. Har brukt denne i mange år på ulike VP uten turbo.

[Burgess89]

Tusen takk for raskt svar. Prøvde å høre med han jeg kjøpte båten av og han hadde vist aldri fylt på olje engang så han viste ikke hva som var blitt fylt på den. Men er det farlig å blande syntetisk, halvsyntetisk og mineralolje ? Siden jeg ikke vet hva som er på den nå :) 

[Sjøbliss]

Skift olje og fyll på det som står at skal være på. Er ikke vanskeligere enn det tenker jeg. 

 

Er ikke krise å blande tror jeg, men det viktigste er at du fyller på den typen det står at motoren skal ha i manualen. Så enkelt. 

[Vindøyet]

Hel eller halvsyntetisk olje på disse motorene gir deg problemer. For det første blir oljen for tynn når den er varm. Da pipler den ut av alt som er av pakninger og det ser ut som du har oljelekkasje over alt. For det andre gir varm og tynn olje alarm om lavt oljetrykk.