Edit History

Siden jording fra landstrøm skal kobles til båtens minus og gods på motor (kontakt med sjø) vil jordfeil på anlegget føre til tæring, og en mulighet for eksponering av badende.

Det at man får støt når propellen berøres når båten står på land kan altså komme av jordfeil på 220V anlegget som kobles til, like gjerne som jordfeil ombord i båten som står på land.

Noe av bakgrunnen for at mange ønsker, og har lokal jording, er at det på mange anlegg er nettopp jordfeil.

Med lokal jord er det kun feil ombord i egen båt som gir tæring, og risiko for eksponering av badende.

Med lokal jord på båt som står på land blir risikoen betydelig større. Og sannsynligvis hovedårsaken til at lokal jord på lystbåter ikke lengre er tillatt.

Siden jording fra landstrøm skal kobles til båtens minus og gods på motor (kontakt med sjø) vil jordfeil på anlegget føre til tæring, og en mulighet for eksponering av badende.

Det at man får støt når propellen berøres når båten står på land kan altså komme av jordfeil på 220V anlegget som kobles til, like gjerne som jordfeil ombord i båten som står på land.

Noe av bakgrunnen for at mange ønsker, og har lokal jording, er at det på mange anlegg har nettopp jordfeil.

Med lokal jord er det kun feil ombord i egen båt som gir tæring, og risiko for eksponering av badende.

Med lokal jord på båt som står på land blir risikoen betydelig større. Og sannsynligvis hovedårsaken til at lokal jord på lystbåter ikke lengre er tillatt.

Siden jording fra landstrøm skal kobles til båtens minus og gods på motor (kontakt med sjø) vil jordfeil på anlegget føre til tæring, og en mulighet for eksponering av badende.

Det at man får støt når propellen berøres når båten står på land kan altså komme av jordfeil på 220V anlegget som kobles til, like gjerne som jordfeil ombord i båten som står på land.

Noe av bakgrunnen for at mange ønsker, og har lokal jording, er at det på mange anlegg er nettopp jordfeil.

Med lokal jord er det kun feil ombord i egen båt som gir tæring, og risiko for eksponering av badende.

Med lokal jord på båt som står på land blir risikoen betydelig større. Og sannsynligvis hovedårsaken til at lokal jord på lystbåter ikke lengre er tillatt.