Viktighet med impellerskifte på bruktkjøpt påhengsmotor?

[zooper]

Hei,

 

jeg venter levering senere i dag på en ny bruktkjøpt Tohatsu 8hk totakter.

 

I denne forbindelse lurer jeg på hvor kritisk det er at jeg bytter impeller før jeg tar motoren i bruk. Forutsett at jeg ikke har noen garanti for når den sist ble skiftet 

 

Jeg lurer også på hvor ofte jeg MÅ vs BØR skifte den... Om jeg feks må gjøre det ved gitte tidsintervaller eller ved spesielle tegn (feks kjølevann, røyk, ulyder, e.l.), og hva jeg i så fall skal se etter.

 

Instruksjonsboka sier hver 12. måned.

 

På innenbordsmotor vil jeg alltid skifte impeller, reimer og filter før jeg tar i bruk en brukt motor for første gang, og deretter impeller og filter ved hver sesongstart. Konsekvensene med havari er større på stor båt og en dyr motor enn på gummijolla.

 

Jeg har en følelse at impellerbytte på mindre og litt eldre påhengsmotorer skjer sjelden eller ikke før impelleren er gåen. Det virker dessuten litt mer knotete å gjøre enn på en innenbordsmotor.

 

 

 

 

[index]

Impeller på påhengs holder leeenge. Største fordelen med å skifte regelmessig er at skruene blir løsnet innimellom, så de ikke gror til. 

 

Så lenge strålen ser grei ut hadde jeg ikke vært bekymret. Ta det heller til vinteren. Eller neste år. 

[zooper]

Slike svar lyder som musikk i mine ører.

[Skrotnisse]

Jeg kjøpte en 9,9 hk Suzuki uten kjøling, defekt impeller. Motor var 25 år og hadde hatt samme eier hele tiden,  som aldri skiftet impeller på motoren. Hvis det står 12 mnd. i instruksjonsbok høres det voldsomt ut.....

[zooper]

Ja, den samme instruksjonsboken sier at man skal kontrollere girolje hver tiende time eller hver måned. Den sier også at man skal kontrollere impeller hver 50 time eller hver tredje måned, m.m. Med det tilsyns- og serviceprogrammet bli det mindre arbeid med å ro i stedet.

[Skrotnisse]

Har selv jobbet hos en bilforhandler i en periode, de tjente etter sigende nesten ingenting på nybilsalg, men mye penger på ettermarkedet. Det er kanskje det samme med påhengsmotorer ? Da har de alt å tjene på hyppig vedlikehold.

[Vdub]

Ville demontert og sjekket tilstanden på den hvertfall. Når det er sagt har vi en gammel 20 hk suzuki vi har hatt i familien i 23 år, er vel skiftet impeller 2 ganger ? Sist for 2 år siden, da var den litt stiv den som ble demontert, men det var fremdeles fungerende kjøling. 

[Grand Banks jr]

Jeg hørte på en brukt 6 hk påphengsmotor hos en forhandler her forleden. De sa at impeller bør byttes hver 3. år. 

 

Jeg byttet nå på min 60 hk som jeg kjøpte brukt for 5 år siden. Fikk litt bakoversveis når jeg tenkte på hvor lenge det var siden jeg hadde kjøpt den og glemt å bytte impeller. Så det er i alle fall 5 år siden den var byttet. Gummien var virkelig hel og pen, Ikke antydning til krakellering eller tilsvarende. Men skruene satt som bare pokker. Så sikkert ikke vært byttet på 10 år eller mer...

Så de varer normalt lenge.