Vedlikehold og oppgraderinger av Nidelv 320 Cruiser

[Dreuf]

Som mange sikkert har sett så har vi gått fra seil til motor.

Nye båten er en Nidelv 320 Cruiser og jeg fortsetter med en vedlikehold og oppgraderingstråd på lik linje som jeg hadde på seilbåten.

 

 

Båten er veldig godt vedlikeholdt og vi skal fortsette i samme tralt, men noen oppgraderinger trengs.

 

Kortsiktige planer er som følger:

- Montere batterimonitor (Victron Energy BMV712)

- Montere septiksensor (På seilbåten var det hjemmelaget med arduino og kapasitive sensorer, denne gang blir det Gobius 4).

- Montere solcelle. (Victron Energy 75/15) Jeg kommer til å legge opp til en dekkskontakt ett sted og ha paneler som jeg flytter rundt etter behov. Gjorde dette på seilbåten med god erfaring.

- Bytte pumpe på toalett, pumpen i dag er veldig treg så jeg bestilte helt ny pumpe også har jeg den gamle som backup i tilfelle noe skjer. Raskere å bytte pumpe enn å overhale dersom noe skjer. Prisforskjellen var heller ikke så stor.

- Bytte downlights i tak. Båten er satt opp med en type "switch-dim" som ikke støtter LED pærer. Så jeg må finne dimmesaken og bytte denne også. (Noen som vet hvor den befinner seg i forpigg?)

  Downlightsene er i messing fra 96` så de blir byttet til noen hvite eller i sølv. De er ca 70mm i diameter og lavtbyggende. Så må finne noe som passer og ikke slår inn på VHF/DAB.

- Montere AIS som ble med over fra seilbåten.

 

Ting som er mer langsiktig:

- Ankervinsj og baugpropell er i dag koblet på forbruksbatteriene. Vurderer å flytte dette til start, eller egne dedikerte batterier mtp bytte av forbruksbanken til Lithium.

  Batteribanken i dag er 3x110 Haze Gel batterier, usikker på alder og kvalitet på disse. Noen som har erfaring med dem?

- Bytte elektronikk. Båten har i dag en Garmin 720 plotter og Autohelm autopilot og tridata. Jeg har en helt ny Raymarine wifi radar liggende i kjelleren, om jeg skal bruke den så må jeg opp på nyere versjon      av Raymarine ES eller Axiom, da blir det også å bytte til tilsvarende autopilot og tridata (som jeg hadde på seilbåten og var fornøyd med). Eventuelt så selger jeg radar og kjøper brukt på finn C/E serie av        Raymarine med tilhørende Raymarine ST instrumenter og eldre kompatibel radar. 

- Alle skrog gjennomføringer er fra byggeår. Alt i fra gjennomføringene og til tanker etc er nytt så jeg vurderer å bytte til trudesign i vinter.

- Montere vannvarmer (fruen elsker dusjen, så om det skal bli overnattinger i uthavn så trenger vi varmtvann :) ).

 

Så ett spørsmål:

Tidligere eier har dekket til det meste av treverk med gamle laken for at det ikke skal falme.

Jeg ser noen har gardiner/trekk som man monterer på innsiden av vinduene for å beskytte treverket og dempe litt varme.

Finnes det noen smart løsning for å feste dette?

 

Sånn ser rammen rundt vinduene ut, finnes det noen fester til de sporene?

Gardinene skal ikke være permanent, men mulighet for å fjernes helt når vi bruker båten.

 

[Dreuf]

En pakke fra godtebutikken. Blir vel noen timer med leking nå. 

 

[Linea]

Ang Haze Gel. Mine første holdt i 9 år. Kjøpte samme igjen. Godt fornøyd

[Rs246]

Gratulerer med ny skute ! 

Blir spennende å følge med :-) 

Vurderer selv å bytte ut min Bavaria 27 Sport i en slik for slippe styret med drev !

[Dreuf]

Har alltid likt Bavaria motorbåtene også. Men var drev(ene) som fikk meg til å sjekke ut alternativer. Noen har aldri problem og noen har alltid problem er mitt inntrykk. Vi er veldig fornøyd sålangt så kan anbefale ett bytte 😉

 

Har så vidt startet med oppgradering. I dag ble det bytte av spotter i forpiggen. 

Gamle 

 

Nye 

 

 

I tillegg var pumpen på toa veldig treg. Så byttet pumpe. Den gamle blir overhalt og legges i båten som sikkerhet. Stor forskjell på hvor lette de var å operere. 

 

 

Veldig lett å bytte, 4skruer og 2 Slangeklemmer. 

 

Prøvde å stenge inntaket til toa før operasjonen men den satt fast. Turte ikke å ta så veldig i, men alle gjennomføringer blir trudesign kompositt til vinteren. 

[Roma2020]

Dreuf skrev On 17.6.2020 at 10.00:

En pakke fra godtebutikken. Blir vel noen timer med leking nå. 

 

Jeg har en strømbryter i båten min slik at Gobius kun får strøm når jeg er interessert i å sjekke status på septik. Må naturligvis vente bittelitt etter å ha skrudd på strømmen, men fordelen med dette er at en kan skru av strømmen når en ikke ønsker å høre sensorene måle.

[Dreuf]

Smart. Trenger jo ikke live update fra ubåtene.

Blir ikke noe problem med kalibrering og slikt? 

[Roma2020]

Når du skrur på strømmen, tester Gobius sensorene (at de er i orden) en etter en før den til slutt viser nivå. Jeg har ikke brydd meg med å finkalibrere nivå (er det mulig?). Ps: Jeg har tre sensorer på tanken. Når det ifølge Gobius er bare det øverste nivået som gjenstår i tanken, sørger jeg for å tømme tanken for å være sikker på at jeg ikke får lekkasje gjennom inspeksjonslokket på toppen av tanken.

[Dreuf]

Bare leste at det måtte en kalibrering til. Men om den glemmer det ved strømbrudd så er det helt på tryne. Så kommer nok til å legge det på egen bryter. Ingen grunn til å bruke strøm på livestream. 

 

Litt kveldsnerding på båttur:

 

Vi ligger for første gang med dregg bak. Hvor stram skal kjettingen være?

Vi ligger 1.5m fra fjellet foran og kjetting ser ut til å gå i svak bue ned bak båten. Redd for å stramme for mye for jeg vet jo ikke hvor godt feste vi har.. 

[Dreuf]

Da har vi endelig kontroll på septiken. 

 

Alltid spennende å dra ned på dag 2 og 3 i gjestehavner med seilbåten. 

 

Siden jeg har Volvo Penta motor så måtte lcd til timeteller byttes. Er vel standar når man overtar en brukt VP båt. 

 

Men.. Jeg har montert Bmv712 Bluetooth, men ingen sjangs om å finne den på Victron Connect appen. Jeg ser den når jeg søker den opp manuelt. Har ikke lagt den til manuelt.. Og har prøvd alt som står som tips i appen. 

Har bare prøvd mot min telefon. Samsung Galaxy S9. Noen gode råd? 

[Prolimit]

Når det gjelder batteri monitoren installerte jeg en slik her om dagen og det fungere strålende. Sjekket litt på YouTube i forkant og der var det en som ikke fikk det til med android pga. For gammel firmware i monitoren. Han lånte en iPhone/iPad koblet opp mot monitor og oppdaterte firmware. Etter dette funket oppkoblingen med Android. 
Jeg måtte oppdater min etter installasjon også. 

Hilsen

Sverre

[Dreuf]

Takk for tips. Da får jeg teste med iPad om det er mer lykke der. 

 

Edit:

Testet med iPad og da var den rett på nett. Etter en oppdatering av FW så var også android på nett. 

Redigert 23.Juni.2020 av Dreuf (see edit history)

[Dreuf]

Litt mer oppgraderinger i posten:

 

Jeg har også bestilt en baug stige fra Marineshop. På båten er det baugspyd/spryd som er støpt i glassfiber. 

 

Hvordan bør jeg skru fast baug stigen? Er forborring, fylle hullene med tek7 og bruke plateskruer godt nok, eller bør jeg feste med gjennomgående bolter? Mener jeg har tilgang fra oversiden under ett lokk. Men tror spydet er ganske tykt, 3-5cm.

[TIL]

Dreuf skrev On 19.6.2020 at 19.43:

Har alltid likt Bavaria motorbåtene også. Men var drev(ene) som fikk meg til å sjekke ut alternativer. Noen har aldri problem og noen har alltid problem er mitt inntrykk. Vi er veldig fornøyd sålangt så kan anbefale ett bytte 😉

 

Har så vidt startet med oppgradering. I dag ble det bytte av spotter i forpiggen. 

Gamle 

 

Nye 

 

 

 

 

Hvilken type downlight er det? Hvor kjøpte du de? 

 

[Dreuf]

De er fra sparelys, til den nette sum av 45kr stykket.

https://www.sparelys.no/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_ny.tpl&product_id=1485&category_id=133&option=com_virtuemart&Itemid=39

 

Jeg vet ikke helt om jeg er fornøyd, de er beregnet til vitrineskap etc, og glasset og ringen rundt er bare presset oppi.

Første bølgen jeg traff resulterte i at alle glassene låg på gulvet... Så det jeg har gjort er at jeg har en tynn stripe med dobbeltsidig tape på kanten som gjør at dem holder seg på plass enn så lenge. Dersom det ikke er suksess over tid så blir de byttet til noe annet.

Har funnet noen fine på ebay med intergrert lyskilde, men de er utsolgt i warmwhite.. Så følger med om det kommer inn igjen.

De bygger 20mm, men ledningene går ut på toppen av lappen, det er litt for mye enkelte steder for meg så de felles ikke helt inn.

[Gullfisk]

Dreuf skrev 46 minutter siden:

Litt mer oppgraderinger i posten:

 

Jeg har også bestilt en baug stige fra Marineshop. På båten er det baugspyd/spryd som er støpt i glassfiber. 

 

Hvordan bør jeg skru fast baug stigen? Er forborring, fylle hullene med tek7 og bruke plateskruer godt nok, eller bør jeg feste med gjennomgående bolter? Mener jeg har tilgang fra oversiden under ett lokk. Men tror spydet er ganske tykt, 3-5cm.

Er ikke display til X10 piloten det eller?

[Jens_P]

Roma2020 skrev On 19.6.2020 at 22.47:

Jeg har en strømbryter i båten min slik at Gobius kun får strøm når jeg er interessert i å sjekke status på septik.

Litt mer nerdete, forsyn Gobius med spenning via diode fra en kurs som bare har spenning når motor går. Eller sett inn et rele som kobler forbi bryter når motoren går. 

[Dreuf]

@Gullfisk jo. Mener jeg hadde ST6002 på seilbåten før jeg byttet til p70s.

 

Vedr Gobius: er det ikke bare å holde inn doknappen så skrur den seg av? 

[Gullfisk]

Dreuf skrev 21 minutter siden:

@Gullfisk jo. Mener jeg hadde ST6002 på seilbåten før jeg byttet til p70s.

 

Vedr Gobius: er det ikke bare å holde inn doknappen så skrur den seg av? 

Ok. Mente det var et annet nyere display, da jeg monterte en slik for noen år siden

[Dreuf]

For en flott sommer i ny båt!

 

Selv om det ikke føles sånn i dag (+17gr) så må jeg innrømme at sommeren er på hell.. 

 

Litt har skjedd i båten siden sist.

Jeg har en god del lakkejobb innvendig foran meg, båten er 26år og det har gjort sitt med tilstanden på lakk.

Første prosjekt ut var skuffene:

Før:

 

Etter:

 

 

Jeg har brukt Epifanes Teaklakk og mener jeg ga meg på 7-8 strøk. Kunne nok fortsatt med 4-5strøk om jeg skulle hatt helt pianofinish. Når solen nå står mot så ser man fortsatt litt trestruktur.

 

Har så vidt begynt på området rundt skuffene også, men nå er båten i opplag hvor det ikke kan stå på strøm når jeg ikke er der så da avventer jeg med å fullføre til været tilsier at det går, evnt når jeg er tilbake i hjemmehavn 18. Mars.

Utrolig mye treverk i denne båten, så jeg gleder meg til jeg er ferdig og håper det varer mange år før jeg må begynne på nytt.

 

Vi merket på siste tur i år at dieselvarmeren var det ikke mye futt i, den greier så vidt å holde temperaturen på badet selv om ventiler til for og akterkabin var lukket. Det er en gammel Ardic sak, så den blir erstattet med en kinavarmer på 5kw. Håper det blir en forbedring.

Videre er planene for vinteren å montere radar, bytte til lithium forbruksbatteri og bytte 2stk skroggjennomføringer.

Siden jeg skal ut igjen 18. Mars, så håper jeg det blir temperatur til å kunne bytte gjennomføringer i år.

 

Første gang i min "stor"båt-karriere at jeg har båten på land om vinteren, var ganske deilig med den blåsten som var for ett par uker siden:

 

Etter bildet er tatt så har jeg polert skrog og dekk, så nå gjenstår det å bytte til vinterkalesje og få på presenning.

 

Til slutt ett spørsmål, foran propellen er det hull i kjølen, hva er det? Er det noe som skal smøres eller noe inni der?

 

 

[Fantino]

Antar det er innløp for vann til kjøling/smøring av hylselager? Bør vel holdes rent for ulumskheter og evt spyles gjennom for å se at det er åpent?

[Dreuf]

Takk for tips, da skal det renskes inni der.

 

Siden jeg overtok båten har jeg slitt med høy luftfuktighet i akterlugaren. Noen ganger ved veldig mye regn har madrassen i ene sengen vært fuktig. Har brukt avfukter og ikke tenkt så mye mer på det enn at jeg må huske å logge skrogvinduene bedre.

Når båten kom på land nå så heller den fremover, og etter noen dager med regn var madrassen i forlugaren klissklass.

Kom selvfølgelig fra takluken.

Så da var det bare å brette opp armene for å demontere. Dette har tydeligvis vært ett problem som forrige eier har forsket på, for det var ihvertfall 3 forskjellige typer lim som holdt luken.

Jeg har skrapet vekk det jeg har fått til, vasket med aceton og silikonfjerner og etter gode råd fra @Solbris II så tettes luken igjen med Teroson RB2759.

 

 

Dette var før vask med aceton og silikonfjerner.

 

 

Heller for mye enn for lite tettemiddel. Om jeg har forstått det riktig så skal det overskytende være enkelt å fjerne i etterkant når den har "herdet". (skriver det i klammer, siden denne tettemassen ikke skal herde).

 

 

Tyter godt ut etter rammen er skrudd ned. Etter å ha sett på Saillife på youtube (har du ikke sett på han så må du!) så tok jeg også en runde med tettemasse på hver skrue før jeg satt dem nedi.

 

Etter at takluken forhåpentligvis er tettet for de neste 20 årene så var det skrogvinduene i akterlugar sin tur:

 

Dette er den gamle tettemassen, på styrbord side måtte jeg bruke kniv og malingskrape før jeg brukte silikonfjerner. Må babord var det bare å rive den av for så å vaske med silikonfjerner.

Vinduene satt ikke i det heletatt, bare å dytte dem rett ut.

 

Her ser man at det har vært fuktighet over tid. Ble ganske bra etter en kraftig vask.

Ikke rart det har vært fuktig i akterlugaren.

 

 

Etter skraping og vasking.

 

 

Ganske fin å jobbe med denne butylmassen, hadde sett for meg mer kliss. Men ganske tung å presse ut av tuben så man bør ha en skikkelig presse. 

 

 

Ferdig montert og forhåpentligvis tett :)

 

Jeg brukte ca 1/2 tube på 2 stk skrogvinduer i akterlugar og takluken foran.

Har 4stk skrogvinduer foran som også skal få samme behandling, men der ligger det en aluminiumsramme innvendig mot skroget som noen av dem er ganske korrodert. De blir pusset ned og males med hammerite grunning og maling så de forhåpentligvis holder noen år til. Er de for dårlige så får jeg bestille nye.

 

to be continued.. og God jul!

 

[Chilli Solbris]

Dette var miro å se @Dreuf! Helt riktig jobba!

For at det skal være lettere å få massen ut av patronen kan du varme den opp før du bruker den. Putt den i en pose og hold den på innsiden av jakka di. Får du opp tempen litt blir sen mykere. 👍👍

Det blir spennende å høre om det holder tett!!

[enslagsgjest]

Dreuf skrev for 7 timer siden:

Etter å ha sett på Saillife på youtube (har du ikke sett på han så må du!)

Amen! Er gull verdt for oss båtfok.

[Dreuf]

Da har alle vinduer vært ute og blitt tettet. Først skar jeg bort den tykke silikonen med stanleykniv. Så gikk jeg over til malingsskrape og tok bort det jeg greide, til slutt brukte jeg silikonfjerner for å sikre at det ble skikkelig rent.

Lå en tykk pølse med Teroson så det gikk med 2 tuber på 8 vinduer og 1 dekksluke. Ble da en del guffe som ble klemt ut når jeg skrudde vinduene på plass, lot det herde ett par døgn også var det bare å dra av overskytende med fingeren. Minner om tyggis.

Så da er det bare å håpe at det blir tett.

 

Bunnstoff er smurt på, alle gass slanger i båten er byttet. De var merket med 1990, så var vel på tide.

Videre blir det å montere radar, 540Ah lithium og inverter.

 

Men...Jeg tror jeg har gjort generaltabben og ikke fått tømt ut så mye vann som jeg hadde håpet fra bereder. Den er egentlig firkantet, men når jeg kjenner med hånden på den nå så buler den...

 

Så er spørsmålet, jeg har en kran på toppen av motor og en kran i forkant på motor som er koblet på slangene som går til bereder. (Merket med rød ring på vedlagt bilde, ikke min motor).

Kan jeg stenge dem å kjøre båten hjem? Eller er kjølesystemet avhengig av flowen gjennom bereder?

Grunnen til at jeg ønsker å stenge er om rørene i bereder er ødelagt så kan all kjølevæsken reise ut i bereder.