Luske_Ludvig
Navnt over, men retur må tilbake til tank. Retur til grovfilteret (GF) gir en rekke problemer:
1. Matepumpe (MP) suger ikke fra tank men blir i praksis en sirkulasjonspumpe på en krets
2. Luft sorteres ikke ut
3. Slitte dyser kan passere avgass til retur. Denne gassen vil akkumulere seg i en lukket krets
På et fungerende system kan en åpne lufteskrue på finfilter mens motor går. Da vil det komme ut diesel. Med retur til filter vil det ikke være overtrykk.
Har laget en skisse som forklarer:
