Hvor mye regn tåler kontroller og instrumeter på flybridge?

[Gerhard]

Vi skal jo være spesifikke her, for meg gjelder den en Skorgenes 350 Monte Carlo, men spørsmålet er generelt:

 

Hvor mye regn tåler kontroller og instrumenter på flybridge?

 

På min Skorgenes ser det slik ut:

 

Jeg har prøvd en gang å spyle der oppe, bare en kjapp runde, men da oppdaget jeg vanndråper i salongen.

 

Det er første året med denne båten. Jeg hadde en kalesjebåt før og nå med flybridge skulle jeg slippe kalesje....

 

 

Båten min har både en kalesje over seter og kontroller og trekk til setene. Hva hjelper det med trekk over setene hvis ikke instrumenter og kontroller tåler vannet?

 

Jeg antar problemet er todelt:

- Hva tåler kontroller og instrumenter selv.

- Hvor tett kan man få det så det ikke lekker vann inn?

 

Og selvfølgelig: Har dere noen gode løsninger?

 

Mvh,

Gerhard

 

[Ida Marie III]

Jeg dekker alltid til flybridge ved regn...

Ønsker ikke sofaer søkk våt, instrumenter osv

 

Men vann ned i salongen...da har du et lekkasje problem...

Jeg spyler gjerne dørken der oppe...men ikke instrumenter og sofagrupper....

[Gerhard]

Jeg fikk bare vann igjennom når jeg spylte instrumenter. Jeg spyler dørken uten problemer.

 

Lekasjen kan jeg sikkert stoppe. Løfte opp instrumentene, litt Tec7, og så blir det vel tett. Men hvis ikke instrumentene tåler vann uansett, så er det ingen vits.

 

Jeg har som sagt trekk til stolene, men det er kanskje unødvendig hvis kalesjen tas på når det er fare for regn på grunn av instrumentene.

 

Gerhard

[Nikk]

På min seilbåt ser det ganske likt ut; kontrollboks, instrumentpanel fra Volvo, sleipner baugthruster panel, vinsjkontroll, stoppwire og sigarettstikk. Har stått ute siden 2003 sommer som vinter uten tildekking, og fungerer fortsatt.

[Brigg]

Gerhard skrev for 2 timer siden:

Jeg har som sagt trekk til stolene, men det er kanskje unødvendig hvis kalesjen tas på når det er fare for regn på grunn av instrumentene.

 

Hva om du får sydd et trekk som dekker instrument, spaker og ratt. Dette kan brukes sammen med trekkene til stolene om du ikke ønsker å bruke heldekkende trekk over fly. En slik løsning er std fra fabrikk på Viksund 340. 

[Furu]

Hos meg er nesten sola verre en regnet, gummi rundt brytere sprekker, display blir usynlige og analoge instrument målere som skal være gass fylte varer ikke mange år før de dugger

dog ingen problem med regnet

[Havlengt]

Eg trur ikkje den elektroniske hendelen din er glad i vatn.. Du bør verken spyla den, eller la den stå utsett for vær og vind.

Resten av utstyret tolar nok meir, men vil du ha lengst mogleg levetid og problemfri drift, bør dei dekkast til.

[JRK]

For Volvo Denta D6 serien er alle instrumenter og kontrollere tette og utstyrt med vanttette plugger, Er det riktig motert med pakninger osv så er det også tett mot skroget. Ser at Sleipner har vanntette paneler og pakning, men ikke vantette kontakter. Så jeg tror dette varierer. 

[.Olsen]

Dekke til, men på en luftig måte. Ikke surre tett i glapakk/plast eller noe sånt som fanger fukten. 

[Scand Baltic]

Ser ut som om det har vært noe slags deksel over instrumentene tidligere?

Selv har jeg heltrekk over fly. 

Dette for å slippe våte puter og tepper. 

Har i tillegg eget trekk over selve dashbordet. 

Dette brukes for å beskytte mot sola når heltrekket er av. 

[Gerhard]

Scand Baltic skrev for 11 timer siden:

Ser ut som om det har vært noe slags deksel over instrumentene tidligere?

 

Bra observert!

 

Det følger med to klumpete bokser med tak over. De er for store til å bruke om sommeren, men jeg hadde de på i vinter. Da var de fine!

 

Gerhard